已达到合资车标准 到店实拍奇瑞艾瑞泽7
内饰-现在奇瑞最好的设计
相比外观,内饰更为重要,因为与车主接触最多的不是外观而是内饰。艾瑞泽7的中控台没有和奇瑞A3一样采用搪塑工艺,但中控台上的纹理处理非常到位,有种高档车的感觉。同时,仪表字体也比之前有了很大的提升。
买奇瑞车向来不怕配置低,艾瑞泽7的配置单和之前的奇瑞车相同。这次体验的艾瑞泽7应该是顶配车型,多媒体触摸屏系统、自动空调、皮革座椅、多功能方向盘等豪华配置一个都没少。
CVT变速箱很适合艾瑞泽7的定位,并且这款变速箱还带有雪地模式、手动模式和爬坡档,可以让驾驶员轻松面对城市各种路况。
车门的做工非常扎实,采用一体成型冲压安全性更好。三段卡位使车门铰链又让我找回原来大众车的感觉,可见奇瑞用料非常厚道。
2013年6月28日
时尚简约不简单 静态实拍奇瑞新艾瑞泽7 从产品的准备,推广到正式确立,奇瑞汽车用时3年时间来完成这一系列的动作,而重新规划的奇瑞汽车被分成四个产品系列。艾瑞泽7就是其中之一,其在整个制造过程当中一直以大众速腾为对比车型进行生产。在没有艾瑞泽7这个名字之前,我们一直使用内部代号M16来称呼,而现在不仅拥有了中文名,英文名称ARRIZO 7也随之应运而生。
艾瑞泽7给我的第一感觉就是简单而时尚,没有繁复的装饰物,也不靠夸张的进气格栅唬人,艾瑞泽7就是依靠流畅的线条,镀铬装饰和带有透镜的大灯衬托出美感。
中网...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
配置方面有所提升 新款艾瑞泽7/7e上市 奇瑞新款艾瑞泽7和7e将于7月26日晚上市。艾瑞泽7为中期改款车型,具有1.6L和1.5T两个排量,预计价格相比现款车型不会有太大的变化, 配置方面有所提升。艾瑞泽7e是艾瑞泽7的插电混动版车型,之前报道过的疑似价格不到20万,而且能够享受国家和地方的政策补贴。
新款艾瑞泽7
新款艾瑞泽7外观方面变化不大,仅在细节处进行了调整。倒梯形前进气格栅、全新内部结构的前大灯和尾灯以及新增的镀铬饰条都让新车更显年轻一些。配置方面,新款艾瑞泽7将标配LED日间行车灯、LED双光带尾灯、胎...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月3日
便宜的插电混动 试驾体验奇瑞艾瑞泽7e 在市场奋战了3年的艾瑞泽7,在今年进行了小改款,同时也加入了奇瑞旗下第一款插电混动车型:艾瑞泽7e。新车共推出了三款配置,搭载1.6L自然吸气发动机并配合CVT变速箱,新车的补贴前售价区间为17.99-21.29万元,今天我们试驾的车型为,指导价位19.29万元的2016款 艾瑞泽7 1.6L e致享版。
外观方面7e与普通版本的艾瑞泽7几乎没有差别,保持了此次小改款后的简约大气的风格。这也是这个价位车型必须要做到的,毕竟作为家庭的第一台车,需要照顾全部成员的审美要...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月29日
工艺出色、配置全面 体验奇瑞艾瑞泽7 在引人了3年多后,奇瑞终于再次爆发。作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品,奇瑞艾瑞泽7终于在7月25日正式发布。全新车型艾瑞泽7作为奇瑞旗下工艺水平进步的最有力代表作、也是奇瑞更换LOGO之后的首款新车型,它的来临自然而然会引起市场的极大关注。而这款艾瑞泽7也是奇瑞对振兴自主品牌的迫切以及对技术全新的新发展。那么下面就让我们来看一下这款车的实际到底是什么水平呢?
因为之前同事做过静态的体验,那么我们就先从试驾这部分说起。奇瑞艾瑞泽7使用了奇瑞汽车自主研发的1.6L DVVT发...
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