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做工体现出用心 试驾体验马自达ATENZA

  纠错  2013/7/1 10:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

相比睿翼,ATENZA的轴距增加了105mm,达到2870mm。整体空间表现只能说是中规中矩,离我们心目中的宽敞可能还有段距离,具体表现我们看下面的图解吧。

储物空间方面,水杯支架、储物格一应俱全,扶手箱也比较宽大,里面可以放一些私密的东西。因为取消了车载娱乐系统控制,因此原来的区域被设计成一个储物格,放手机显得非常合适。

行李箱容积厂家并没有公布,特别之处是有可以给后排座椅解锁的拉手,但我们发现拉动解锁拉手后座椅并不能自动向前折叠,经过询问工程师,他们的解释是,如果增加自动向前折叠的机构,会减少行李空间,因此被取消了。

2013年7月8日

愉悦的驾乘感受 试驾马自达Atenza/CX-5
    创驰蓝天(SkyActive)的概念对于各位网友应该并不陌生。创驰蓝天是日本马自达汽车公司于2010年10月提出的对发动机、变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术,旨在提升车辆性能的同时降低油耗和排放。两年多过去了,这项技术千呼万唤始出来,终于随着马自达全新CX-5和ATENZA来到了中国消费者面前。随着这两款车型国产化步伐的加快,网友们对这两款车的性能、配置以及真实驾乘感受充满了好奇。下面让我们一起到上海天马山赛道,共同体验马自达CX-5/ATENZA为我们带来的愉悦驾乘感受吧! ...查看全文>> 更多相关>>
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