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做工体现出用心 试驾体验马自达ATENZA

  纠错  2013/7/1 10:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

来到车内,如果你体验过CX-5的内饰,相信你会对ATENZA很有亲切感。7寸液晶屏设计在最上面,你可以通过两侧的按钮或触摸来控制;下面则是空调控制,三个旋钮显得非常简单,没有木纹装饰,取而代之的暗红色亚光装饰条。这就是ATENZA的内饰,和同级车相比,显得有些特立独行,因为它实在是太简洁了。

或许你觉得ATENZA的内饰没有太多亮点,但在用料方面无可挑剔,整体中控都采用软质材料包裹,座椅也采用了打孔真皮材质。另外,涉及驾驶方面的细节现展现出设计师的用心,三辐式方向盘手感出色,并且有换挡拨片;油门则采用下支点设计,对脚步的支持更好。总体感觉马自达的内饰设计和宝马品牌有些类似,没有豪华的设计,更多的是对驾驶方面的注重,这个国人会不会买单,就看消费者到底看重哪方面了。

配置方面,ATENZA没有花哨的玩意,一切以实用、适用为主。舒适性方面,电调座椅带2组记忆、双区空调、智能钥匙;多媒体方面带有导航系统,蓝牙电话,并且有USB和AUX接口。没有座椅加热有些不应该,不是全景天窗我们可以了解。

2013年7月1日

仅一款/限1800台 体验马自达进口ATENZA
    马自达ATENZA今年4月份上海车展首次亮相,从SHINARI到TAKERI概念车一步步衍生而来的设计让人眼前一亮,不引进旅行版车型也带来了不少惋惜的声音。在网友间热议两个月后,马自达ATENZA便于前日向市场投放了进口版本,作为年底国产之前的铺垫,仅有一款车型(售23.88万元)并限量1800台。在ATENZA、马自达6、睿翼三代同堂的局面来临之前,今天咱们就先来看看这款试水市场的马自达ATENZA。 ●外观:告别以往设计 全新理念显运动气质 我们此前的实拍文章中...查看全文>> 更多相关>>
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