做工体现出用心 试驾体验马自达ATENZA
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2013/7/1 10:41:00
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来到车内,如果你体验过CX-5的内饰,相信你会对ATENZA很有亲切感。7寸液晶屏设计在最上面,你可以通过两侧的按钮或触摸来控制;下面则是空调控制,三个旋钮显得非常简单,没有木纹装饰,取而代之的暗红色亚光装饰条。这就是ATENZA的内饰,和同级车相比,显得有些特立独行,因为它实在是太简洁了。
或许你觉得ATENZA的内饰没有太多亮点,但在用料方面无可挑剔,整体中控都采用软质材料包裹,座椅也采用了打孔真皮材质。另外,涉及驾驶方面的细节现展现出设计师的用心,三辐式方向盘手感出色,并且有换挡拨片;油门则采用下支点设计,对脚步的支持更好。总体感觉马自达的内饰设计和宝马品牌有些类似,没有豪华的设计,更多的是对驾驶方面的注重,这个国人会不会买单,就看消费者到底看重哪方面了。
配置方面,ATENZA没有花哨的玩意,一切以实用、适用为主。舒适性方面,电调座椅带2组记忆、双区空调、智能钥匙;多媒体方面带有导航系统,蓝牙电话,并且有USB和AUX接口。没有座椅加热有些不应该,不是全景天窗我们可以了解。
2013年7月1日
仅一款/限1800台 体验马自达进口ATENZA 马自达ATENZA今年4月份上海车展首次亮相,从SHINARI到TAKERI概念车一步步衍生而来的设计让人眼前一亮,不引进旅行版车型也带来了不少惋惜的声音。在网友间热议两个月后,马自达ATENZA便于前日向市场投放了进口版本,作为年底国产之前的铺垫,仅有一款车型(售23.88万元)并限量1800台。在ATENZA、马自达6、睿翼三代同堂的局面来临之前,今天咱们就先来看看这款试水市场的马自达ATENZA。
●外观:告别以往设计 全新理念显运动气质
我们此前的实拍文章中...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月18日
运动表现彻头彻尾 静态测评马自达ATENZA
马自达ATENZA的外观造型相比它的前辈老款马自达6或者睿翼来说,已经有了脱胎换骨的改变。在外形上力求更加突出其运动化的车型卖点,仅仅从马自达ATENZA焕然一新的车头前脸上就能感觉到其中韵味。
马自达ATENZA的前大灯组在整体造型上并未刻意追求过于前卫夸张的设计,而是本着实用为先的精神进行创造,狭长的灯罩内部有着颇为精致的灯组结构,显得炯炯有神。
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马自达ATENZA这种凹凸有致的动感外形...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
全新B级进口车 车展实拍马自达ATENZA
参加本届上海车展的全新B级进口车型是全面搭载马自达最新“创驰蓝天”技术和新设计主题“魂动”的新一代产品群的第二款车型,也是体现马自达新生的全新一代旗舰车型。此次上海车展上,该车正式命名为马自达“ATENZA”。按照计划,全新B级进口车型将于今年6月份通过一汽马自达网络上市销售,年底有望国产。
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车内采用黑色配色,并配合银色装饰的空调出风口,提升了视觉效果。中控...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
即将要回归正途 实测进口马自达ATENZA 近期的试驾活动非常多,在给ATENZA做测试之前我刚试驾完第九代雅阁,两车一比,让我对这两车截然不同的调教风格有着更深刻的感受。在那个属于上上代马自达6的年代,出色的操控性让其获得了日系宝马的美誉。然而到了睿翼这一代,风格上向舒适性靠拢了,口碑和销量都有下滑。推倒重来,一切都是全新的,虽然ATENZA目前还是进口方式引进,但已经让我感觉到马6即将回归正途。
车身尺寸:身材依然苗条 但轴距长了105mm
ATENZA的车身尺寸为4870 x 1840 x 145...
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