美国式英雄 试2013款凯迪拉克SRX 3.6L

    方向盘控制装置包括6个功能按键和一个五维控制键，用于控制操作语音识别系统、自定义画面布局以及其他车用信息。此外，CUE还整合了安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统，利用强大的通讯科技协助用户远程监测、操控车辆。车主仅通过智能手机就能轻松而安全地完成远程启动车辆、车停位置提示以及车门上锁和解锁等操作，并能随时获取燃油余量、总里程、机油寿命以及当前胎压等最新车况数据。

    有趣的是，2013款SRX还通过座椅振动进行安全预警，包括前方碰撞预警、车道偏离预警、前后驻车雷达警示等。当遇到上述危险情况，驾驶位座椅会立即发出震动和提示音，以警醒驾驶人员注意路面状况。这样的警报设置方式尚属首创，想是比那些直接的声音提示更为直观，也更有效果吧。

    总结

    2013款SRX引入的3.6升发动机，似乎有点“用力过猛”，但也非常符合美国崇尚个人英雄主义的口味，因为它的目标就是比敌人更强大。而车内的技术更新，比如带有一个巨大电容屏的CUE系统，也让人感受到了同样来自美国的IPAD的影子。而在车身悬挂系统和四轮驱动系统上，凯迪拉克也将他们最先进的技术都加以应用，我们不得不说，对于2013款SRX，凯迪拉克真是下了血本了。能否战胜竞争对手我们尚不知晓，但我们知道，2013款SRX一定会比上一代车型更具竞争力。