将豪华与科技高度融合 体验A8L Hybrid
| 用户的乘坐感受更是车厢中的重中之重，在旗舰上的乘坐表现足以表明车厂在人体工学上的最高水平。A8L Hybrid的座椅和A8L一致，以前排座椅来说，覆皮和垫子都非常柔软，与肌肤相触没有任何突兀感，而且包裹性非常好，坐下去之后更有一股陷入感，随之就感觉身体被坐垫稳稳地承托着。 |
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| 后排座椅的舒适度非常优秀，先是得益于超长轴距带来的宽敞空间，再加上后排座椅能调节至半躺状态，要在车内睡着觉不是难事。 |
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| 四张座椅的头枕都配备了飞航式设计，能将头枕稍微折起，获得固定头部的功能，司机用得着的机会不多，但是其他位置的使用率还是很高的。 |
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| 问题在于A8L Hybrid并没有标配通风座椅，按摩座椅就更不用说了，若要选配前后排通风按摩座椅，索价4万大元。数天下来，坐过前后排的同事普遍反映座椅保温能力过强，背部和腿部都容易出汗，看来选配通风座椅是必要的。对更经常乘坐后排的老板们来说，按摩座椅是锦上添花的装备，让紧绷身心在宽大宁静的车厢内得以缓解。 |
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| 后门车窗和后挡风玻璃都配备了自动遮阳帘，为用户提供私密静懿的空间，更有助休息。 |
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| 全景天窗分前后排独立控制，后排用半躺坐姿的时候，视线刚好对着天窗映照的天空，虽然这样的设计不起眼，但看出奥迪在内饰设计上所强调的以人为本精神。 |
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| A8L Hybrid的储物空间基本和普通版车型一致，最大分别在行李厢空间。因为电池所占体积过大，不仅霸占了邮箱容积，也侵入了行李厢，让行李厢容积从510升剧降至335升，阶梯式的行李厢和A6 Hybrid的差不多，放下登机箱没有问题，但放下托运箱就恕难从命了。 |
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