搭载“创驰蓝天”技术 实拍马自达CX-5
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2013/8/16 14:16:00
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■ 内饰:保留了进口版本的风格
长安马自达CX-5内饰延续了进口版本的质量与做工,采用了钢琴烤漆作为点缀,全黑的内饰风格比较运动,也比较耐脏,容易打理。从中控布局上我们还多少能看出老马6到睿翼再到现在ATENZA、CX-5的传承,简单明了的功能分区,标志性的三旋钮式空调控制。而顶部配备的一台7英寸大屏幕的多媒体主机,可以完成导航、倒车影像、多媒体等多种功能,同时分区自动空调也成为了全系标配。
中央的多媒体液晶屏相比起进口版本有一点变化,之前集成在主机旁边的USB和AUX等接口已经被转移到前排扶手箱内,原来的位置被布置上更为实用的影音系统操作按钮,极大地方便了日常操作。
三幅式运动方向盘,使用银色饰板,分布左右两侧的多功能按键,可以实现音响控制、蓝牙电话、以及定速巡航等功能。
仪表盘采用常规的三个炮筒式设计,最右侧仪表则是“综合信息显示屏”,瞬时油耗、可行驶距离、平均油耗以及平均车速等信息一目了然,显示目录可通过方向盘上的快捷键切换。
配置方面,长安马自达CX-5做到了诚意十足厚道大方,全系标配自动空调、无钥匙启动、可调节音响的方向盘按钮以及USB接口等等,同时还配备了发动机智能启停等功能,安全配置方面,国产CX-5还是比较丰富的,全系标配了ABS+EBD、坡道辅助以及电子车身稳定系统以及多点安全气囊等配置,安全配置上没有缩水,这是值得肯定的一点。不过,后排依然没有出风口,有点小遗憾。
2017年9月6日
进化的“魂动”实拍欧版全新马自达CX-5 作为马自达SUV阵营中的主力车型,CX-5在紧凑型SUV中有着属于自己的一席之地。而现款车型在中国上市已有将近5年的时间,虽然期间经历过几次小改款,但面对竞争激烈,产品快速更迭的紧凑型SUV市场,CX-5的产品力和新鲜程度也在逐渐减弱,所以它的全新车型也将于近期以国产的形式在国内上市销售。虽然国产车型还并未露面,但就在前两天,我们在德国刚刚拍到了欧版的全新CX-5,让我们先来一睹为快。
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高品质的城市SUV 实拍国产马自达CX-5 近两年SUV市场的火热让很多车企眼红,很多人越来越追求自由空间的车型,SUV车型已经当做了第一购车选择,于是众多车企们纷纷上演八仙过海,都拿出了自己的看家本领,争相推出自己的SUV车型。就在去年,马自达也不甘寂寞,CX-5以进口的形式引进中国,出色的外观设计和“创驰蓝天”技术带来的惊人低油耗使得其名声鹊起。但是进口车的高定价是其软肋,加之宣传效果不佳,市场反应平平。经过了一段时间的沉寂之后,CX-5在今年迎来了国产,并将于8月正式上市,下面就让我们一起来看看长安马自达CX-5这款高品质城市SUV...
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到底能省多少油 测马自达CX-5真实油耗 如何更节油? 可以说是近几年车主们讨论最多的话题了,而且我相信,在人类未找到取之不竭的能源前,这还将是人们一直关心的话题。这不,汽车厂商为了解决汽车在拥堵路面等候所消耗的燃油,发明了汽车启停技术。所谓汽车启停技术,通俗点就是在车辆停止等候时发动机自动停止工作,当车辆需要前行时车辆自动启动,从而达到节省的目的。
至于汽车启停技术到底能省多少油,大部分人都不知道。本文小编将带大家一探究竟。当然,在测试之前,我们还是要先来了解一下汽车启停究竟是如何工作的。
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带着猎奇心情而来 体验马自达CX-5 2.5L 虽然离国产马自达CX-5上市还有些日子,但是它的关注度却早已很高。前不久我们从经销商处了解到了该车型的预售价在18-26万元之间,相比进口车型来说不仅性价比一下提升了一大块儿,而且还增加了动力更强的2.5L车型,这种情况让与它体型相当或售价相当的车型压力倍增,而且我也很好奇国产之后的CX-5到底会有什么不同。
现在提到马自达下一个词肯定就是创驰蓝天,在承认厂家对于这个新理念推广成功的同时,从产品的角度来看,我认为也有必要再简单给大家做个名词解释。
什么是“创驰蓝天”...
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