更偏向于运动风格 实拍日产骐达酷咖版
骐达的中控台布局清晰明确,方便驾驶者的各项操作。骐达酷咖版在此基础上采用了咖色装饰条修饰中控面板,相比于普通版本的银色或黑色装饰条更有个性。
骐达酷咖版不仅在中控装饰条上配有咖啡色装饰,就连座椅也采用了咖啡配色。使得与中控台的配色相互统一,突出整体感。同时座椅保持了一贯日产品牌的风格,坐在上面非常舒适,包裹感也很出色。
骐达酷咖版车型仪表盘非常简洁,各个仪表盘的尺寸都很大,便于驾驶者读取时速和转速等信息。但没有行车电脑的加入还是让它稍显不足。
由于没有行车电脑,骐达酷咖版也没有配备多功能方向盘,这在行车过程中调节多媒体设备还是有些不方便。
空间方面骐达酷咖版没有做任何改变,长宽高依旧是4295、1760和1520。这个车身尺寸在同级别对手当中小有优势。无论是在前排还是后排均有着充足的腿部空间,在配备一套舒适的座椅,乘坐感受非常完美。
动力方面骐达酷咖版搭载的是1.6L自然吸气引擎,其最大功率为93kW,最大扭矩为154N.m。
与之匹配的依然是XTRONIC CVT变速器,并且配有运动档,但并没有手动换挡模式。值得注意的是骐达酷咖版同普通版骐达一样,运动模式的开启方式有点与众不同。
骐达酷咖版在外观方面通过加装后扰流板和改尾排给人全新的感觉,但内饰方面的变化更为直接。咖啡色的装饰条和真皮座椅提升了车厢的整体氛围,让它变得更加年轻、运动。骐达酷咖版的种种改变能否与消费者产生共鸣,还需要市场来做进一步检验。
2011年8月12日
迟到总比没到好 东风日产骐达GTS评测 对于怎样才能把车卖出更高的利润,欧美人和日本人有截然不同的做法,当日本人还在精打细算、挠烂脑袋琢磨如何在材料以及生产流程上降低成本的时候,欧美同行已经悄悄走到了他们前面。
观目前的日系车,大家可能会发现,居然少有搭载涡轮增压发动机的车型,特别在经济型轿车里,小排量涡轮增压发动机基本为零。反观它的欧美对手们,1.4T、1.6T的发动机早就大行其道,而且普遍收获了动力强劲、高效节能的优良口碑,销量自然节节高升。这些告诉日本人一个道理:与其原地踏步减配减量抠成本,不如实实在在跟上潮流研发新技术吧。
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月15日
拥有年轻前卫外形 试驾东风日产新骐达 当人们还在流连于老款日产车型上那种东方韵味时,已与雷诺结成战略联盟的日产汽车已经开始了全新车型的研发。其中最令人印象深刻的要数日产骐达了,这款由基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发的紧凑级车型彻底改变了日产汽车的品牌形象,年轻前卫的外形也成为当年人们讨论的话题。
在骐达引入中国市场数年之后,日产汽车协同东风日产在2011年举办的上海国际车展中全球首发新一代骐达,足见中国市场在日产全球战略中的重要地位,而骐达也是日产全球车型中的关键一员。新骐达发生了哪些变化?还请大家随我们的文章来一...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月30日
实用性强加低油耗 实拍日产新一代骐达 相信青睐东风日产的消费者都知道,东风日产骐达一直凭借两厢车时尚动感的外观,宽大的内部空间,以及燃油经济性,获得了不少消费者的热捧,特别在广州地区,在这几年来骐达的保有量不断增长,成为了紧凑型两厢车中销量的佼佼者。而且,骐达开创了国内两厢车型新局面,改变了两厢的市场窘境,也是同级别车型中最成功的两厢车之一。而在5月28日,东风日产将发布全新一代骐达,在外面、空间以及动力上全面升级,以满足广大消费者的需求,下面让我们详细的了解下这款新骐达有什么不一样。
车型
官方指导价
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月15日
与老款有何不同 实拍新骐达TIIDA GTS 5月28日,东风日产全新一代TIIDA骐达正式上市,首批上市车型一共有9款2个排量,分为TIIDA骐达和TIIDA GTS两个系列,分别采用了1.6L和1.6T两款发动机,TIIDA骐达此次共推出五款车型,TIIDA GTS共四款车型,两个系列售价区间为10.53-15.68万元,每款车型有象牙白,月光银,翡丽灰,碧玉黑,炫雅红,宝石蓝,璀璨金7种颜色可供选择。近日,编辑得知南京东风日产文华专营店新骐达已经到店,现在编辑就带你去了解新款骐达与老款骐达到底有什么不同。此次编辑实拍的是TIIDA ...
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