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搭载主流的混合动力系统 体验比亚迪秦

  纠错  2013/10/28 14:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 

  在当今国内自主品牌中只有比亚迪是高举新能源汽车并将其加以量产的车企。经过了数年多磷酸铁锂电池的研究和对整车开发技术的日渐陈述,比亚迪终于推出了达到世界主流水准的油电混合动力系统,而首款搭载这套系统的就是今天我们的主角-比亚迪秦

  一、外观设计

  

  比亚迪秦从轴距尺寸上看属于标准的紧凑级别,虽然拥有4740mm的长度,但长出来的部分空间其实是留给了在后排座椅后方的电池组。

  

  

  

  

  

  

  

  

  二、内饰配置

  

  

  

  

2017年4月10日

表现良好 试驾比亚迪2017款秦EV300/e5
    你有没有想过,你开过的车、乘坐过的公共交通,除了“喷吐”二氧化碳、让气温越来越热之外,还能为地球降温1摄氏度。 不可回避,过去的电动汽车行业,一面承担着改变环境的“众望”,一面也承受着“续航不真、充电不便”的“众问”。作为行业里的“学霸”、刚刚收获新能源汽车销量冠军的比亚迪汽车,不仅迎着温度猛涨的4月推出了两款新车2017款秦EV300和e5,更在北京盛大举办了“质享真航,创领未来”为主题的2017比亚迪新能源先锋驾享会。 今天试驾的两款车为比亚迪2017款秦EV300,与比亚迪e5 3...查看全文>> 更多相关>>
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