操控和空间更好的权衡 图解全新奥德赛

 层叠形式的立体内饰造型依然是本田特有的风格。全新奥德赛提供全黑和象牙白两种配色，配以不同的木纹饰板。奥德赛对中控台功能区的操作方式进行了革新，大尺寸触摸屏和触控式空调面板的操作方式，使得中控台增添不少科技感。

    大空间是全新奥德赛的最大诉求。全新奥德赛分别提供7座和8座版本。由于加长了轴距和车身高度，乘坐空间相信会有一定的改善。7座版本中排了的两只座椅可以单独调节靠背角度，还提供腿部支撑。

    超低地板设计不仅使得上下车更为方便，后备箱空间也改善明显。在收起第三排座椅后，不仅可以向后滑动中排座椅，以获得更大腿部空间，相应的储物空间也变得十分可观。

    全新奥德赛还装备了预碰撞系统，在城市中以5-30公里每小时速度下，避免和减轻与前车或者对向车辆可能发生的碰撞。另外还提供了自动泊车系统、全景影像系统，车道辅助等安全配置。

    动力方面，全新奥德赛搭载升级版2.4升i-VTEC直喷发动机，匹配CVT无级变速器。全新奥德赛采用非独立后悬，为空间做出了牺牲，但转弯半径依然控制在5.4米，提高城市行走的灵活性，日本本土还将提供四驱版本。

    点评：全新奥德赛的变化十分巨大，没有像功能化妥协的设计依然激进，更显档次的内饰，和科技感配置，以及超低地板设计所带来的便利性，表现让人期待。而动力单元变化不大，但四驱版以及诸多安全配置是否会在引入后被拿掉就不得而知了。