众人心目中“Dream Car”试驾丰田GT86
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2014/1/16 17:12:00
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时尚动感的跑车造型
低矮的车身与流畅的线条、犀利有神的前脸设计以及颇具赛车气息的尾部设计,营造出GT86富有动感激情的跑车造型,肩负86之名却全无记忆中“86”之型,以全新造型开启驾驭乐趣的全新释义。
GT86前脸设计颇具攻击气息,硕大的前进气格栅配合保险杠的獠牙式造型,两侧是“连体”的雾灯与转向灯,短巧凶悍的日行灯与氙气大灯组合犹如鹰眼,使GT86散发着浓厚的跑车范,富有激情而动感。
GT86鹰眼造型前大灯组,透镜式氙气大灯夺目有神,斜向内下的日行灯犹如两条眼眉,造型独特犹如怒目而视的斗士之眼。官方宣称GT86翼子板采用了羽翼式边缘设计风格,除了营造出更具运动的气息的视觉感官之外,也能起到降低风阻系数、提升空气动力学性能的一项有效办法。
而车顶造型采用了凹面导风槽设计,这是GT赛车常用的一项性能设计,用以降低风阻并提供下压力。
GT86低矮流畅的车身线条,前长后短的车身比例与53:47的前后配重,翼子板上小规格散热孔与标志性水平发动机微标上是“86”的象形图案,无论远观还是近赏,无一不彰显其运动气息。
试驾车型配备的是YOKOHAMA(横滨) ASPEC 349轮胎,规格为205/55R16 91V,这是一款以经济环保概念所设计,在维持基本的操控性能治愈,更有助于车辆油耗和轮胎损耗速度,严格来说是经济型大众用轮胎。
GT86的尾部饱满而具有线条感,以激起人们的欲望,置于后保险杠下方的后雾灯设计来源于F1设计,巨大的扩散器和双边双出大口径排气管,散发出的战斗味就彷如对后车的挑逗一般。如此性感凌厉的尾部造型,小编觉得已经超过了前脸的观赏感,毕竟一辆跑车的尾部是在路上被欣赏频率最高的部位。
2014年1月16日
众人心目中“Dream Car”试驾丰田GT86
忆年少,我们这些平民也只有从电视上才能看到当时高上大的汽车,而不少人都是从一部《头文字D》动画认识到汽车所拥有的无穷驾驶乐趣。当丰田重启跑车计划,祭出这一款主打操控性前置后驱跑车的时候,为遵循纯种跑车的传统,也以发动机硬件参数来为跑车命名,由此得来86这个独特的名字。在80后的这一代人心目中,“86”是一个神奇的数字,有一份浓厚的情怀,它带给我们的不仅是一款车,还有对性能的执着追求和对年少无妄的回忆。
篇外故事:
《头文字D》讲述的是一个以日本山路飙车为题材的的漫画以及依漫画改编而来...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月10日
体现原汁原味 实拍图解涡轮改装丰田86 无论你赞同与否坊间“丰田86就是用来改装的”这句话,相信大多数选择了丰田86的车主在拿到它之后,都会蠢蠢欲动地想要对它做一番手脚。而对于它改件的选择,最近风靡全球的Rocket Bunny宽体套件,想必应该是外观改装不二之选,在动力上来自日本的GReddy涡轮增压套件又显得是那么原汁原味,下面的这辆改装丰田86就做出了这样的选择。
● 外观部分:Rocket Bunny宽体套件
● 内饰部分:BRIDE桶式座椅
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月12日
原始的乐趣!一汽丰田 86德国试驾体验 这是一趟非常特别的行程,与一汽丰田86穿行在德国的公路上,单这几个字就已经给人无尽的想象空间。一款被丰田复苏的平民跑车,来到追求高性能汽车的国度,我也在想寓意是不是有些太直接?
听起来似乎有些踢馆的味道,可当我们的飞机降落在法兰克福机场,再转乘大巴前往科隆的路上,我就已经能够看到德国的车迷已经开着86在高速路上飞驰。86的推出在全球掀起了一股风潮,让很多人可以重新找回似乎失去的驾驶激情。而我们此行的目的也不仅仅是为了要在德国的公路上开一开MT版本的86,更为重要的是要走进位于科隆的丰田欧洲...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
拥有独特魅力的插班生 静态测评丰田86 先从一部电影说起。《Hachi》大家应该都看过,讲述了一条叫做八公的秋田犬的故事。电影的原型为1924年秋田犬八公被它的主人上野秀三郎带到东京。每天早上,八公都在家门口目送着上野秀三郎出门上班,然后傍晚时分便到附近的涩谷火车站迎接他下班回家。一天晚上,上野秀三郎并没有如常般回到家 中,他在大学里突然中风,抢救无效死了,再也没有回到那个火车站,可是八公依然忠实地等着他。
和Hachi八公一样,日文发音为“Hachi-Roku”的丰田86(ZN6)也在忠实地守护着什么东西。尽管丰田86其实跟A...
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