全景天窗无可比拟的配置 试全新奔奔MT
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2014/2/21 15:39:00
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★★★★
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初次接触新奔奔的内饰会有两点感受,首先时尚感方向的表现不错,其次你会发现有些设计似曾相识。如果对照雪佛兰爱唯欧便不难发现,新奔奔借鉴了其不少的元素,中控台的流体设计更是达到了90%以上的相似度。
而在配色上,新奔奔同样也采用了红黑双色的搭配,为原本平淡的设计显著增添了不少活力。7英寸触控屏的出现,绝对算得上一大竞争利器,除了导航与影音常规功能外,还将长安维修网点植入在这套系统内,便于车主快速选择就近维修点。
手动空调在意料之中,按键与旋钮的布局清晰,同时阻尼与做工也不错。位于中控台底部设有12V电源与USB接口,便于影音娱乐系统的扩展,算是非常实用的配置。
挡把的设计打破传统,而旋钮换挡的操作方式也因新奔奔的出现不再是路虎捷豹的专属配置,变速箱还具有(M)手动模式,借助方向盘拨片可完成换挡操作,至于(P)停车挡则被省略了,在停车熄火前,挂入N挡后就可以正常的将车辆熄火了。
方向盘采用三幅式设计,尺寸适当手感饱满,两侧还集成了多功能快捷键,可控制音响系统。仪表的设计很符合整车的动感取向,除了转速表采用传统指针外,时速、水温与油量等均使用电子方式的显示,此外还带有实用的油耗信息。
2013年11月25日
长得好看配置不错 车展实拍长安新奔奔 卖相和配置对于一辆微型车来说有多重要是不言而喻的,毕竟对于那些预算有限的消费者们来说,5万元左右的车型不可能要求的太多,一个好的卖相搭上不错的配置,这样的搭配已经足够有吸引力了,我们今天的主角恰好将这两点做到了家,它就是本届广州车展上亮相的长安新奔奔。
好的卖相往往是成功的一般,新奔奔在这一点上做得相当成功,可爱乖巧的外形肯定会深得年轻消费者的喜爱,设计感很强的特点也绝对属于耐看型,难怪车展现场它成为了最受关注的展车之一。
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理想的交通工具!试驾体验长安新奔奔EV
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只需5万解决代步的需求 试驾长安奔奔EV
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未来十年,长安汽车将投入180亿元,推出24款新能源产品,其中纯电动产品13款,插电式混合动力产品11款。厂家宣...
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将“人民战争”到底 体验新长安奔奔EV 长安奔奔这辆曾在人民群众中颇具人缘的微型车,距离它的上一次改款已经两年有余了,随着传统动力微型车市场的持续萎缩,我们也很难预测其将来会怎样。不过就在去年的广州车展上,纯电动车奔奔EV的上市也算是继承了奔奔的“意志”,将这场“人民战争”进行到底。本次我们得到机会试驾奔奔EV,就来看看这“旧瓶”里的“新酒”味道如何。
● 官方续航210公里 支持快充
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