灵活操控值得玩味 实拍福特嘉年华1.0T
■ 动力:比1.5L动力更强,更省油
空间方面,虽然2495mm的轴距在同级别里算是比较有优势了,但毕竟这是一款A0级小车,把驾驶座调整到正常坐姿后,后排空间就显得比较局促了。
动力方面,新嘉年华1.0T搭载了福特最先进的1.0L EcoBoost GTDi发动机,搭载涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术,最大功率92kW/6000rpm,最大扭矩170Nm/1400-4500rpm。与之匹配的是PowerShift六速双离合自动变速器,官方公布的百公里油耗为5.5L。
编辑点评:
传统思维中,小排量汽车带来的是高效燃油经济性与灵活的操控,然而设计却相对中庸,动力也不尽人意。但福特新嘉年华1.0T的出现,或许颠覆了这个概念,时尚的外观设计、充沛的动力输出,出色的操控性能,真正让驾驶新嘉年华1.0T变成了全新的享受,但其售价12.29万元,这远高于其他同级别车型,这或多或少会成为阻碍消费者购买的因素,但对于注重运动玩车的年轻人来说,还是值得去体验的。
2013年6月14日
一张霸气十足的前脸 试全新福特嘉年华 家族式前脸,如今已经成为汽车品牌惯用的设计思路。借着中期改款的机会,福特嘉年华也跟着老大蒙迪欧一起有模有样地换上了一张霸气十足的前脸
也许是当初嘉年华上市之后多次试驾的关系,我一直对这个来自长安福特的小家伙喜爱有加。它时尚、灵活,而且不像德国对手那样总绷着个脸,这是一辆看上去和开起来都让人开心的小车。所以,当我见到中期改款后的新嘉年华的时候,总有着一种莫名的亲切感。
对于新嘉年华来说,中期改款带来的最大变化当然就是前脸。继全新蒙迪欧采用了形似阿斯顿·马丁的进气格栅设计之后,设计师毫不客气地把...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
小型车市场突围较难 前景分析新嘉年华 2013年2月28日,长安福特在正式公布了全新嘉年华的预售价格区间。新车预售价为8.29-11.99万元,共推出6款两厢版5款三厢版,并有10种车身颜色可供选择。
长安福特销售公司总经理刘淳玮(左)与常务副总经理陈旭(右)一同公布全新嘉年华预售区间
两厢版全新嘉年华
全新福特嘉年华定位是年轻时尚的精品小车,其最大的竞争对手是上海大众的POLO。新车虽然美其名曰“全新”,但它只是第六代车型的中期改款。家族化的全新外观和升级后的动力系统虽然是它的最大亮点,但这些都不足以支撑嘉年华...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月14日
绝代双骄 专业评测福特嘉年华之乘用篇
【专业评测】一个优雅大方,一个古灵精怪;一个时尚动人,一个活力四射,这次到来的两款不同的福特新嘉年华,的确有着不同以往的感觉。这让我一下子想到了古龙小说中的花无缺和小鱼儿这一对性格不同的双胞胎来。秀美的外观以及出色的性能在前面的两篇中我们已经了解到了,这次我们就来从乘用的角度入手,看看嘉年华三厢1.5自动豪华版和两厢1.5手动运动版这一对绝代双骄有着怎样的共同点和不同之处。
为了使读者能够比较容易的区分两款车,我们的图片文字将采用和车身相同的颜色,即蓝色字体为三...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月19日
换搭小排量发动机 福特新款嘉年华街拍 嘉年华是福特旗下的一款小型轿车,2004年正式入华国产开售,在经历了10年风雨后,嘉年华在华宣告停产,而同级对手本田飞度、大众Polo依旧为市场热销车型。目前新款福特嘉年华现身海外街头,新车外观以及内饰方面进行了部分优化,并换搭了一台小排量发动机,海外市场售价为15,995英镑(约为14万人民币)。
动力方面,新车将搭载一台1.1L自然吸气发动机,最大功率63kW,峰值扭矩110Nm。百公里油耗仅需5.8L,0-100km加速在14s内即可完成。内饰方面,新车配备了全新...
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