实现了三代同堂 实拍图解马自达阿特兹

  动力和底盘

       动力方面采用了2.5自然进气发动机，在高达13:1的压缩比和缸内直喷的加持下，功率和扭矩比起睿翼2.5有了不小的提升。值得注意的是，最大扭矩出现在3250转，这要比大部分自然进气发动机都更早，更加适合日常行驶。

       和2.5发动机匹配的是6速自动变速箱，这款变速箱带有锁止离合器的功能，提高了传动效率。

       底盘采用前麦弗逊后多连杆的结构，凭借马自达对运动化底盘调校的丰厚经验，这款车的实际操控表现还是值得期待的。

       总结

       阿特兹的外观设计绝对是一个大亮点，那些喜欢阿特兹外形但又接受不了进口Atenza价格的消费者现在可以找到足够的理由购买了。目前公布的18.98-24.98万的售价比起进口Atenza更亲民了不少。对于那部分喜欢驾驶的车主来说，阿特兹的自然进气发动机虽然在爆发力上比不上对手的涡轮增压发动机，但却可以有更线性的动力输出和更低的后期维护费用。

       马自达阿特兹的定位其实非常明确，是一款运动中级车，目标用户是追求操控的年轻群体。作为今年最受期待的中级车之一，阿特兹的实力足够提升一汽马自达的品牌影响力，但马自达的品牌认可度会不会拖后腿，就需要看实际的市场表现了。而马自达6系列也因为国产阿特兹实现了三代同堂，几乎已经没有下探空间了，所以价格基本不会变动；睿翼可能会在不久后改款下调价格，填补马自达6和阿特兹价格空缺的位置。