实现了三代同堂 实拍图解马自达阿特兹

       进口版Atenza在去年刚亮相就引起了一阵市场反响，但2.0排量23.88万元的定价却显得相当尴尬，市场表现平平。马自达当然只是当做试水，满足一小部分人迫不及待的心情。还不到一年时间，一汽马自达的国产版Atenza——阿特兹终于诞生了。究竟阿特兹的竞争力怎么样？是不是可以扛起一汽马自达的销量大旗？让我们往下看。

     外观

       目前，阿特兹仅仅公布了18.98-24.98万元的指导价区间，并没有公布配置，本次实拍的车型，也仅仅从经销商处得知是顶配车型，并不清楚具体配置。

       阿特兹的外形延续了来自马自达最新的魂动设计理念，外形和Takeri概念车非常接近。比起睿翼，少了一分妩媚，多了一分刚硬。

       [左图Takeri概念车，右图为睿翼三厢版]

       前大灯造型犀利，犹如眼睛注视着前方的猎物。大灯的内部结构为氙气远近光灯+LED日行灯，带自动清洗功能，不过，转向灯还是传统的卤素灯泡。

       中网的面积明显加大了，依然是马自达风格的五边形格栅。前轮轮拱的造型很突出，肌肉感十足。

       2.5车型配备的19寸大轮毂十分亮眼，视觉效果一流。轮胎规格为225/45R19，使用了韩泰VENTUS S1 evo2系列轮胎，这款轮胎采用非对称花纹设计，在韩泰轮胎产品线中，处于运动高性能的定位。

       车侧线条低矮修长，车顶线条到后备箱过度一气呵成，有种掀背的感觉，运动感十足。

       尾灯和前灯造型相互呼应，圆形的LED尾灯点亮后有种类似瞳孔的感觉。后备箱上有个不是很起眼的小鸭尾。

       如果不是车尾的几个中文字，还真的很难从外形上分辨进口Atenza和国产阿特兹。延续魂动设计理念的外形非常动感，车身比例非常协调，有种轿跑的感觉。即便进口版Atenza已在国内亮相一年了，现在看起来依然十分惊艳。