优秀超跑车 实拍解析迈凯轮650S COUPE

　　提到赛车和超跑，估计很对人都会想到法拉利。如果找一家在赛车领域成绩和知名度可以与法拉利平分秋色的公司，那迈凯轮绝对当之无愧。这家1989年创立于英国渥金的赛车公司有着傲人的战绩和深厚的历史。

　　提到迈凯轮，喜欢F1的朋友应该非常了解。作为英国老牌的赛车制造商，总共夺得了8次车队总冠军和12次车手世界冠军。这一傲人的成绩也为其民用超跑的研发积累了坚实的基础。

　　迈凯轮最为大家熟知的公路超跑应该就是和梅赛德斯-奔驰合作推出的SLR-McLAREN车型。不过这款车型悬挂的是奔驰的三叉星LOGO，显然迈凯轮并不满足于这种合作关系。因此，迈凯轮开始研发自己的超跑车型，650S作为其中的代表车型，也体现了英式超跑的风范。

　　650S拥有了一辆超跑所应配备的标准的前脸设计：犀利、霸气、动感。黑色熏黑大灯呼应了迈凯轮的图形LOGO，宽大的碳纤维进气导流部件极具视觉冲击力。

　　两侧轮拱有着明显的肌肉线条，整车橘色搭配黑色非常具有驾驭的激情。

　　迈凯轮LOGO造型的大灯非常特别，这种设计其实非常讨好，既能突出自己的品牌，也达到了很好的视觉效果。650S的车头设置了雷达探头，帮助车主确认前部的距离。

　　碳纤维材质的进气口不仅仅能将大量的空气送入中置的引擎舱，独特的导流翼片造型也起到了增加车辆前部下压力的作用。这对于超跑车型来说非常重要。

　　车身侧面的进气口也非常大，能够更加有效的将发动机舱的热量排出车外。650S采用了类似F1的单体壳设计，整车钢制结构为一个整体，其他部件大量采用了碳纤维材质，有效地降低了车重，也增加了车辆的安全性。

　　如果说车头让650S看起来是一辆非常秀气的跑车，那么来到车尾，你会彻底改变印象。细线状的LED尾灯搭配超大的尾部扩散器以及黑色碳纤维让650S成为了真正的猛兽。

　　排气管被设计在了车辆中上部，这种设计也延续自MP4-12C。

　　碳纤维材质的尾部扩散器为车辆后部的下压力提供了很好的保证。作为最高时速333KM/H，百公里加速3.0秒的超跑来说，首要任务是保证车辆良好的下压力。

　　车尾巨大的碳纤维尾翼也是达到了视觉效果和实际功能完美的结合，也为车辆提供了更好的下压力。

　　650S的前轮采用了235/35 R19的倍耐力P ZERO高性能轮胎，后轮采用了305/30 R20的P ZERO高性能轮胎。搭配黑色的五幅轮毂，非常具有冲击力。

　　虽然没有采用色彩鲜艳的颜色，但是也不要小看迈凯轮为650S配备的刹车套件。前后碳陶刹车盘尺寸分别为394MM和384MM，几乎和轮毂内侧一样大，100-0的制动距离只有30.5米。