操控依旧是强项 试驾评测马自达阿特兹
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2014/6/13 8:35:00
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Q:内饰的档次感如何?
内饰相比起外形就保守了很多,外形上流畅动感的线条和方正的内饰不像是来自同一台车。
同级别最小的方向盘握感非常棒。黑底白字的三炮筒仪表读数清晰,显示中看起来带有金属质感,同样充满充满着运动气息。但这方向盘和仪表是内饰中为数不多的运动设计。
中控台7寸触摸屏看起来像在汽配城装的,没什么档次可言,优点是没什么操作难度,对于大部分80、90后只要几分钟就可以熟悉操作了。双区恒温空调面板的视觉效果和触感都更有质感。
内饰材质方面阿特兹在中控使用软质面板,其他地方的基本都是硬塑料。做工就不敢恭维了,内饰多处不均匀的拼接严重影响了档次,以20万级别来说,表现属于较差的一类了。
A:内饰相比起外观来说就保守太多了,外观上优雅的线条并没有在内饰上有很多呼应,除了方向盘和仪表以外,内饰其他设计都很难和运动拉上关系。另外内饰的做工和精致感依然欠奉。
2014年7月25日
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新一版渲染图
上一版渲染图
现款车型
其它...
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听说信仰被承包了,因此第一眼情人的故事屡见不鲜,以至于有人对马自达魂动设计的思想深度产生了一定怀疑。不过这并不妨碍刚刚引入的2015款马自达阿特兹,名正言顺成为笔者喜爱的...
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