永不停止的传奇！解读全新一代奔驰G级

为了降低G级的车身重量，车身框架结构采用高强度铝制材料打造。这也让G级成功减重最高375公斤，现款车型所使用的铁制材料车辆会出现在461军用版本的身上。新的底盘技术也将让它更加出色，多连杆前悬挂配有上、下交叉臂，液压转向也会装备更多的电子安全辅助系统。这是很多越野车的潮流趋势?不，我并不这么认为。因为奔驰公司先进的技术，诸如车道保持、堵车自动跟车、主动泊车和动态车灯辅助系统都将会应用于新的G级。而且工程师还计划为它配备HUD抬头显示器功能。

动力系统会进一步升级，而从我们现在获得消息来看，搭载12缸强劲发动机的G级并不会出现在第一批车型名单中。2款新研发、拥有良好节油性的的直列6缸发动机将成为 G350车型的心脏，分别为3.0升汽油发动机最大输出功率367马力，峰值扭矩480牛·米和2.9升柴油发动机最大输出功率313马力，峰值扭矩480牛·米。从输出功率参数来看，这款发动机比现款G350 Bluetec提升了102马力。G500会搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，输出功率462马力，峰值扭矩600牛·米。AMG高性能版的G63的输出功率从544马力提升到571马力，而燃油消耗将下降20％左右。传动系统方面，9挡自动变速箱将取代7挡变速箱的位置。

AUTO BILD的德国同事还获得了进一步的消息，奔驰会推出基于G级而研发的衍生车型，这款车的车身尺寸较小，会是一款紧凑级SUV。全路况G级“缩小”后还会是一位全路况高手吗?这款车并不是一款纯粹的越野车，我更愿意称它为“城市SUV”，主要是为经常在城市中工作、生活的人设计的一款SUV。它和G级有和联系?这可能只是奔驰的营销策略。这个想法还跟奔驰新B级MPV有一点关联。早些时候，奔驰同雷诺和日产公司联合研发的计划已经搁浅，而英菲尼迪加入了这个计划，意在共同研发一款紧凑级SUV。它将是基于奔驰B级平台而打造的一款车，就像奔驰去年发布的GLA和CLA，这两款是基于新A级平台而诞生的紧凑级车型。所以，这款车的名字应该会叫做GLB，至于它跟家族老大哥G级的关系?其实并不是很紧密。它将在2019年秋天正式发布，市场售价并不会高于GLA。入门级车型的价格应该会在29000欧元。

从这款车的外观来看，它的轴距较长，车内应该设置有第三排座椅，能容纳下7名乘客。选装配置会提供Off-road越野功能，奔驰会提供前轮驱动或者4Matic四轮驱动的车型。从这些我们得出了上面的结论，它很有可能和B级共用平台，因为A级平台显然无法满足较长轴距这个要求。车的后门较宽，方便第三排乘客上下车。当然，第三排的头部和腿部空间并不会特别充足。这个生产平台的可变性较强，生产速度较快，还能有效控制制造成本，因为根据计划，这款车每年的产量在40万辆左右。

车内装有可触摸大屏幕液晶显示屏，HUD抬头显示功能和新一代娱乐影音系统。自动空调功能旋钮的外观将符合年轻人的喜好。动力系统方面，法国雷诺研发的3缸发动机和奔驰自己的4缸发动机将装备给不同车型。204马力柴油发动机和272马力2.0升汽油发动机你更喜欢哪种配置?GLB 45AMG高性能版的发动机输出功率为380马力。最先上市的车型依然会装备7挡自动变速箱，之后改款时会推出 9挡变速箱车型。

这款车的另一个亮点就是“混合动力”，如果你愿意再多花费3500欧元，它将装备一台 82马力电动机。一辆身材苗条的G级会搭载两个“心脏”，35年前谁会想到这一点?