逆生长的豪华行政 到店实拍奔驰新E260L
动力 商务外衣掩盖不了运动的心脏
动力方面:而搭载在奔驰全新长轴距E级上的分为高低两种功率,低功率版:最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。高功率版:最大功率155kw/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。值得一提的是其最大扭矩在1200转时就可爆发。传动系统方面,与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。
编辑点评:与海外版一样,国内由北京奔驰生产的新E级在动力上更加丰富,2.0T在主打动力1.8T和3.0 V6引擎面前进行“搅局”。采用了全新的外观设计语言才是新款奔驰E级的最大亮点,由于运动元素的引入相信未来在和宝马5系Li、奥迪A6L等众多实力派战将的拼杀中能处于不败之地。不过相比竞争对手,奔驰车的价格波动比较明显、维修保养成本偏高,如果在上述的两个环节中加以改善相信奔驰会有更多的忠实粉丝。
2013年9月17日
外观的变化是最大 到店实拍奔驰新E260L 从今年4月份我们在上海车展上见到了中期改款的奔驰新E级的展车之后,各界一直对新E级保持着相当高的关注度。奔驰新E级凭借全新的外观吸引着非常多的消费者的期待,奔驰新E级现在已经有现车抵达深圳地区经销商店内,为了让广大消费者更近一步的了解新E级的变化,接下来带大家一起来通过图片了解更多。
奔驰新E级 外观时髦
奔驰新E级在外观方面的变化是最大的,但是车身尺寸基本没有变化,长宽高为5021*1854*1487mm,轴距与上款车型相同,依然保持在3014mm。
新...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月17日
安全与科技 试驾测评E280之亮点配置解析 PRE-SAFE®:奔驰安全领域的独有成就 实现主动和被动安全之间的协同增效,也就是将事故的预防和对乘客的安全保护系统联系起来,始终是奔驰的主要目标之一。“PRE-SAFE®”就是为这个汽车安全新纪元所采用的专业术语,它描述的是一种基于事故预防的创新性防护概念。2002年,PRE-SAFE®在奔驰-奔驰S级中首次实现了批量生产;如今,PRE-SAFE®已经成为了国产E级轿车的标准配备。
PRE-SAFE®工作示意图 PRE-...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月25日
目标更加年轻化!全新奔驰E级变革之路 现在,我们迫切地需要知道全新E级到底在那些方面发生了变化——对于一款生命周期达到8年左右的豪华中大型轿车来说,中期改款的意义和成败至关重要,因为这涉及到了对市场需求的反馈,维持产品热度等等一系列的问题。
奔驰E级的年轻化应该是早就计划好的。A级打了头阵,S级则用不容置疑的声音肯定了这一做法。现在轮到E级来展示它魅力的时刻,当然,它还没有到彻底换代的时期,因此在很多方面依然延续了现款车型的设计,而新元素的加入,大有山雨欲来风满楼之势。
传统的行政级车应有的样子可以用很多个形容词来描绘。奔驰所独...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月12日
令人激动的升级 实拍2012款奔驰E200L “号外,号外!奔驰E级又推出新款了!”,听到这个消息,你是否会相当的兴奋一番呢?不过当你看到实车时,估计又会令你又会惊呼大失所望了:“怎么一点也看不出变化啊?”不用着急,其实这次改款有比外观变化更令人激动的升级,至于是什么,下文将逐一为你揭晓。
外观部分:维持原样,没有变化
正如上文所述,在外观方面2012款E200L车型与老款没有丝毫变化,所以根本不能由外观辨别出新老款车型。不过说到这,则不由得让人想起更老款的2010款奔驰E级车型,因为那虎牙式的LED日...
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