向历史经典致敬 试驾限量甲壳虫性能版
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2014/7/25 12:12:00
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内饰采用黄色缝线、方向盘有限量号
全新甲壳虫的内饰相比外观变化要更加多一些。全新的内饰采用了平直的线条处理,上一代那些圆圆的设计元素已经不见踪影,这样虽然方便了模块化所带来的配件通用,但却少了些甲壳虫专属的个性。甲壳虫经典的的花瓶不见了。甲壳虫性能版的方向盘非常漂亮,采用了与车身同色的黄色缝合线,方向盘下方具有R-Line标识和代表身份的1686-3500的限量版徽标。
甲壳虫并不是女士的专属,中控台上方的三个数据表就显示出更多野性,它们分别是油温表、计时表和涡轮增压值。
甲壳虫性能版配备了芬达车载音响。对于喜爱和熟悉摇滚乐的人一定知道著名音乐家著名音乐家吉米•亨德里克斯和埃里克•克莱普顿,他们使用的都是芬达牌的吉他。作为具有传奇色彩的美国乐器和功放设备生产商,芬达与松下合作,开发了专为全新甲壳虫配备的车载音响系统。
得益于全新甲壳虫尾部线条的变化,它的行李厢尾门的开口更大,行李厢空间也增大不小,并且后排座椅可很方便的5/5比例放倒,行李厢空间由310升可扩展至905升,增强了行李厢的实用性。
2010年3月29日
小瓢虫快跑 试驾体验大众甲壳虫墨橘版
试驾大众甲壳虫墨橘版1.8T
导语:对于大众汽车的第一款车型——甲壳虫,想必不用我过多地介绍,它经典可爱的造型是所有人辨识它身份的唯一标签。近日,大众公司即将把最新的“墨橘版”甲壳虫引进中国,笔者也有幸对其进行了一次体验试驾。
试驾车型:进口大众甲壳虫墨橘版1.8T 手自一体式
车型特色:独有的色彩搭配;较为运动的选项和令人满意的充沛动力和操控性能;
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大众甲壳虫墨橘版
对于这款车的定位,设计者在外观整体造型不变的前提下,大量运用了运动色彩搭配,整...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
虫子原来会飞 试驾大众新甲壳虫2.0TSI 周围很多人都对我说不喜欢新一代甲壳虫,因为它不再可爱;但我却不这么认为,新一代甲壳虫回归源头,找回了它一直没有,却一直想拥有的东西一一运动。别忘了,甲壳虫本来就会飞。
今年6月刊《汽车与你》做了一期“招牌车”专辑,我们找了最能代表大众精神的车型——甲壳虫,与最能代表保时捷精神的车型——911,当我把它们摆在一起拍照时,当时我就震惊了。我从来没有想过这两辆售价、性能和客户群相差十万八千里的车,它们竟然有非常相同的设计元素:招牌式的圆形青蛙大灯,弧形曲线由车顶一直向车头、车尾滑落,它们侧面45度的...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月9日
拥有个性经典文化气息 实拍新款甲壳虫
在深港澳车展上,全新的甲壳虫亮相,并且启动预售,价格范围在20-31万。拥有1.2T以及1.4T双增压2.0T涡轮增压三款动力。本次接受预定的车型为1.2TSI时尚型和舒适型,以及1.4TSI时尚型、舒适型和运动型。这款经典车型在经过换代后,受用的人群更广,而且在运动性、驾驶豪华感受方面,全新车型都提升很大,很好的融合了甲壳虫的经典和全新的时尚元素,这款历久弥新的车型依旧延续经典造型,是一款拥有个性经典文化气息的轿跑车。
怎样便利的预订新车?
消费者可以通过三个渠道预定全新一...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月25日
橙之梦 大众新甲壳虫1.8T墨橘版感受篇 如果随便问一个国内的女生最喜欢什么车,得到的答案可能会是甲壳虫和MINI各占一半。而同样的问题如果问美国的女生,得到的绝大部分回答应该是新甲壳虫。这可不是我信口雌黄,这是一项国外的权威调查结果。和国内不同的,国外如果你看到一辆MINI驶过,里面八成是位男性驾驶员,而如果是辆甲壳虫则几乎百分之百是位女士。
其实说到甲壳虫的设计,我总觉得即使千言万语也全都是废话,相信几乎所有的人都会对它不仅是略知一二,而都可以称得上是津津乐道了。
从1968年大众第一次将它正式命名为“甲壳虫”,到2...
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