美跑令人过目不忘 试捷豹F-Type Coupe

     保时捷911常常成为新晋品牌或车型追逐的对象，实在是因为911车系在50年的历史中经久不衰并塑造成为一代经典，而其他品牌往往自身就太擅长变化或被市场所淘汰，单一车系所取得的成就往往无法维持很长的时间。这次要介绍的英国籍老对手F-TYPE虽然是一次不错的经典重生，不过与当年相比并不在一个级别之中。所以与其说是一次对比试驾，笔者更希望是通过这两台虽然价位不是完全对位，但又有不少共通之处的两款产品来与大家探讨一下跑车除了性能，在当下要获得成功还需要哪些内容。 对于一台跑车来说，...查看全文>> 更多相关>>

    作为保时捷911有力的竞争对手，捷豹F-Type在造型或者说气势上就可以让你短暂的窒息，你不得不停下来欣赏它身上所散发出的艺术气息。当然，F-Type绝不仅仅靠外在征服众人，拉到赛道上它同样是一把好手。同时，F-Type也成为捷豹在豪华轿车领域积累多年经验，重返跑车制造领域后体积最小的捷豹车型。 捷豹F-Type的设计出自早期公布的C-X16概念车，不过F-Type变成了敞篷车型。F-Type车长4470mm，尺寸介于保时捷Boxster和911之间，宽度1923mm，比保时捷911宽出1...查看全文>> 更多相关>>

     捷豹并不缺少可以拿来炫耀的历史和经典车型，比如上世纪红极一时的XK120、XK150、令恩佐法拉利折服并效仿的E-Type、以及绵延四十余年的XJ车型，等等等，如果哪天你有幸撞见一个捷豹的粉丝（就像点评君前两天那样），他可以足足给你讲上一天关于那些“美洲豹”的故事，直到你喊停……从E-Type到F-TYPE，尽管在他们身上你没有看到世代传承，但却能在设计语言中读出复兴的含义。 2010年，在捷豹E-Type 50周年活动上，我在日内瓦第一次开上了“活”的E-Type，说实话我这...查看全文>> 更多相关>>

    F-TYPE是捷豹旗下的一款跑车车型，自2013年入华开售以来，至今已有近6个年头的时间；但其在华销量平淡无奇，相比同级对手宝马M8、奔驰AMG GT、奥迪TT RS来说，其58.20-158.60万元的售价区间相对占据优势，但小众的豪华品牌以及市场保值率却让他甘拜下风。目前捷豹全新F-TYPE正在纽博格林赛道进行测试中，新车对外观进行了全年升级，具体上市时间官方还暂未公布；不知新车上市后，能否凭借着全新的外观以及性能扳回比分呢？ 而动力方面，新车也对现款发动机进行...查看全文>> 更多相关>>