找寻法兰西高卢雄狮的魅力 试驾标致3008
自从上次云南试驾东风标致3008后,这一法式小钢炮就深深的烙印在了笔者的脑海里,随着国产3008的正式上市销售,日渐热卖的势头也是愈演愈烈。时隔多日,笔者在北京的城郊再一次遇见了这款车,而此次的试驾将从更深层面找寻法兰西高卢雄狮的魅力。
前脸设计很精致,雾灯与下唇的局部线条勾勒出了一张笑脸,加之炯炯有神的前大灯,一副小狮子的形象油然而生。
中网的面积比较夸张,好在上方标致的LOGO起到了一定点缀的作用。
由大灯向后延伸的线条与前舱盖上凸的曲线相得益彰,点睛之笔仍是具有家族特征的前LED行车灯
大曲面的前挡风玻璃与弧度颇大的车头营造出跃跃欲试的好动性格,外后视镜规格很大,但反光镜面积却有些窄小,略微影响了并线时的可用视野。车身比例比较协调,具有一定运动风范。
全系标配的日间行车灯在尾部已经完全融合到灯组里,据厂家宣称当出现急刹车时,紧急警告灯会自动点亮以提示后方跟进车辆。
4428mm/1840mm/1652mm的长宽高与让这款紧凑型SUV具有更舒适的乘坐空间,只是2613mm的轴距仍然有提升的空间。
车内的飞航式中控台十分夺人眼球,不对称式出风口的设计以及中间横置的一排整齐的按键都可以体现精致时尚的艺术气息。此外仿真皮包覆的面板提升了整车的质感,类似细线缝制的纹理以及大量镀铬条文的装饰衬托出了内饰的质感。
双炮筒式仪表盘科技感稍差一些,胜在精致,各项标示清晰易读,从图中可以看到整车的平均油耗还是很亲民的,笔者在下文中将着重介绍3008的动力系统。
多功能方向盘的按键位置比较特别,笔者也在上篇文中提到过,全部功能按键安布方向盘后方,媒体操纵杆与定速巡航拨杆相呼应,可以实现音响控制,蓝牙免提控制,只是初次驾驶时需要一定时间的适应。方向盘本身握感上佳,路感较为清晰,且助力轻重适中,在车速大幅变化时可以迅速进行力度的调整。
6速手自一体Tiptronic变速箱提供了经济模式、动力模式、雪地模式、手动模式共四种选择,其具有换挡保持控制技术和坡度控制系统。在实际使用过程中,换挡的速度还是非常迅捷的,只不过手动模式下会稍显迟滞。
2013年2月28日
通过能力进一步提升 体验国产标致3008
编辑点评:
面对国内火热的SUV市场,标致3008引入国产,它在用料方面表现出较高的水平,甚至已经可以堪比很多进口车型。从外观上来看,经过重新设计的3008无疑更符合国人消费者的审美。在动力方面,这台1.6L涡轮增压直喷发动机和6速手自一体变速箱的组合是一大亮点。3008是东风标致投放进中国市场的第一款SUV,目标消费者为一群追求个性...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月10日
有望于今年6月上市 曝新款标致3008谍照 近日,一组标致新款3008的路试谍照被曝光。新车在车身部分区域进行了修改,预计还将搭载现款动力总成,新车有望于今年6月上市。
外观方面:新车并未曝光前脸部分,从谍照中可以看出整体轮廓并未有太大变化。车门底部的镀铬装饰在前后两端有加宽的迹象,而且轮毂造型也更加时尚,采用双五幅的设计。车辆尾部变化较小,尾灯内部采用了竖直导光带,并且在底部还有一列LED灯组的设计。
动力方面:新款标致3008为中期小改款车型,预计不会对动力方面进行改动,预计还会采用1.6THP涡轮增压和2...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月8日
实用性更强 东风标致首款跨界车型3008 上市时间:2013年1月 售价:15.97万~21.47万元
强项:动力系统表现出色,空间灵活多变。
弱项:只有两驱版本,通过性一般
背景
标致3008是一款年轻的跨界SUV,诞生于 2009年,2010年?2进入中国,2013年1月东风标致国产3008正式上市。国产3008的长宽高均大于进口版本,售价也大幅下滑,竞争力更强了。外形
国产3008将大嘴散热格栅变成了小嘴,更加含蓄、精致,容易被国内消费者所接受,大灯的线条更加修长,作为一款跨界型SUV整车看上去很和谐。
内饰
300...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月30日
美丽不冻人 测标致308CC罗兰·加洛斯版
12月的北京,顶着寒风敞篷行驶在路上,路人或艳羡或鄙夷的眼光不时向车内飘来,并夹带着一股“傻缺,大冬天还TM敞篷”的味道,事实并不是这样,我只是应工作需求正常拍摄而已。你问我冷吗,我不冷,真的不冷。良好的空气动力学设计让寒风自头顶流向车尾,丝毫不能进入车舱内部,颈部后方的温暖围脖,座椅加热以及双温区自动空调系统也足够让我保持温暖,即使在这样的季节里敞篷驾驶,我依然淡定从容。不过在拍摄结束之后,立即靠边停车撑起顶棚才是最好的选择,北京的PM2.5少吸一点是一点吧。。。
最近这段降...
查看全文>> 更多相关>>