全方位试驾东风标致3008 1.6T顶配车型
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2012/12/24 15:07:00
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我一直是对法国车不太感冒的。作为较早进入中国家用机轿车市场的标致品牌,一直就这么不温不火的向前走,没有太多出色的成绩。今年的东风标致忽然想开了,该到发力的时候了,要不然真是要越落越远了。于是在年中发布其“E动战略”,由PSA与宝马合作研发的1.6THP发动机想当然的成为了战略先行官。东风标致首款城市SUV车型—东风标致3008将搭载1.6THP发动机进军国内合资SUV市场,这款发动机我们也在刚刚推出不久的东风雪铁龙C4 L上体验过,其动力都有可圈可点之处,那么,应用在SUV上又会有什么不一样的感受呢?近日,我们对这款快要上市的东风标致3008 1.6T顶配车型进行了全方位试驾,请继续阅读以下文章。
东风标致3008在外观整体造型上都基于进口标致3008而来。不过,国产之后的3008变的好看了很多,相信也能符合大多数人的口味。而其前脸的很多部位都借鉴了标致Urban Crossover Concept概念车的外观设计。不过,东风标致已经不会在给国产3008披上跨界车的外衣,而是将它归入来人城市SUV的行列。
前脸的变化最明显,进气格栅变的更漂亮更简洁,虽然借鉴了概念车的元素,但应该是未来标致的家族特征了。自动前大灯带有伴我回家功能,而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。前脸更多的镀铬装饰加入也符合大众的审美,为了突出其越野性能,东风标致全系标配了越野包围,哑光银色前护板视觉效果不错。
在进口标致3008上广受赞誉的全景天窗,在国产3008上已经被无情的阉割了,取而代之的是前部天窗。车顶增加了行李架,对于出外旅行增加了更多额便利性。C柱部分的窗户发生了变化,并且车窗全部用镀铬装饰条包围,时尚感也更加突出。
尾部造型没有太大的变化,但是更多线条的运用,让国产3008尾部看上去更硬实,也符合了SUV的特性。高配车型才有配备的倒车影像系统使用起来很方便,屏幕引导现配合倒车雷达更直观也更安全。
2012年12月24日
按捺不住 试国产标致3008 1.6T 至尚版
标致3008目前只引进了两驱车型,从车身特点上来看,虽然厂家定位其为SUV,但它又似乎更像高底盘的跨界车。笔者认为3008的优势在于不仅兼顾了这两种车型的一些优点,同时,标致特有的时尚浪漫主义还是会成为3008的制胜法宝。
● 外观:少了一份惊艳 多了几分稳重
作为标致3字开头的车型,个头再大肯定都有限,而且本款车型只是中期改款,同时根据厂商的定位和目前的竞争对手的情况,加长轴距肯定是无缘了。
车身尺寸对比
车型/尺寸
长(mm)
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改变有目共睹 东风标致3008零距离实拍 2013年1月9日,东风标致3008正式上市,售价区间为15.97-21.47万元。国产标致3008售价同进口车型相比便宜了不少,而在外观上也有不少区别。进口3008曾以跨界车的身份登陆国内市场,由于外观风格与国人所能接受的迥异和较高的售价导致了进口3008的水土不服,此次上市的东风标致3008会做出哪些改变,跟随编辑的实拍让您一步了解。
东风标致3008 指导售价
车型
售价(万元)
2.0L 手动经典版(5MT)
15.9...
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人性化的法系浪漫派 长测东风标致3008
选择3008作为长测车的原因
首先,近两年SUV市场的火爆程度有目共睹,作为合资紧凑型SUV细分市场中首款法系产品,3008能有怎样的表现,我们很感兴趣。其次,3008是一款只有两驱版本,且未来也不会有四驱版本的城市SUV,这样独特的背景也是我们选择它的原因。
标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版
我们会怎么做
这次3008的购买和上牌过程就不再赘述了,此次3008长测车项目将会由三个人共同完成,我们三个人将交替使用这台3008,每个人每...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月9日
美感与动感珠连璧合 试驾东风标致3008 继东风雪铁龙C4L之后,PSA在中国的那一半儿、东风标致也轰轰烈烈走进了涡轮增压和6挡变速器时代。头一个顶着狮子头像走进这个时代的,就是东风标致3008。一向极为重视设计感的法系车型由此可以将美感与动感珠连璧合了。3008的表现怎么样,可以以一句话作答:要是长假期间有这么一辆车外出自驾游,那你真是爽了。
装备了1.6THP发动机的东风标致3008的现身,标志着PSA针对中国市场的研发再次告捷,包含着“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”三项...
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