全世界仅一辆 实拍法拉利FF订制版车型
对于那些可以随便动辄花200万元以上,去买一款车的那些富豪们而言,他们买车的目的已经不单单局限于我们一般人用车的用途,面子和身份的体现往往是最重要的,这些人追求的大多都是“万花丛中一朵鲜,要的就是我这独一份”,恨不得自己的车全世界就我这能看见。面对这一市场需求,那些豪华品牌的车商们怎能放过?而充满速度与美学的法拉利必然是这其中的一员!
今天我们要给您介绍的这款车是法拉利FF Tailor Made Sporty,这是款以法拉利FF为原型,经过了一些定制改装的车型。虽然整车只是将外观、内饰等部位进行了一些改进,但是那全世界只限一台的身份,让它的价值自然不必多说。目前,法拉利FF的原型车的售价为530.8万元,经过升级后的FF Tailor Made Sporty的售价自然不会低,达到了750万元!究竟这款车升级了哪里,让它变得如此的昂贵,接下来我们就一探究竟!
外观:整体改变不大 但要比原型车更显尊贵
对于这款FF Tailor Made Sporty来说,使用大量的造型夸张的空气套件显然是不符合整车气质的,性能范儿的造型可能会让FF显得有些不伦不类,只在原车外观的基础上稍加修饰,效果可能会更好。而从实际的效果上看,这样微微装饰改装的效果确实不错,却似为FF增添不少内敛的奢华感!
小结:通过了解可以感觉,不再涂装法拉利红的FF给人的韵味的确不同,灰色的车身、黑色的轮圈价值蓝色和红色的条纹,即没有埋没FF自身的运动特质,还在一定程度上让它看着更绅士、更高贵!
2011年10月13日
超跑界第一品牌的魅力 法拉利FF试驾记 这世界上比FF快的车有,能够提供4个座位的高性能车也有,可当把所有的因素综合到一起考虑时,似乎谁都再也不能成为它的敌手。
法拉利是家循规蹈矩的公司,它绝不会弄出个马力大到吓人的怪物来争夺加速最快或极速最高的名头。法拉利又是家富于创新的公司,总是出乎人们预料地拿出些不可思议的产品。就像FF,4个座位,4轮驱动。
在法拉利所驰骋的领域这可被看做是独一份的,至少当别人还只是嚷得很欢的时候,法拉利拿出了量产品:前半截是超级跑车,后半截是旅行车,人们管它叫猎装车。作为612的继任者和旗下顶级的豪华跑车...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
车大也能快如马 测大尺寸超跑法拉利FF
从小时候开始,法拉利这个牌子已经深深吸引我,让人热血沸腾的火红色,妖艳的车身线条,像是一位婀娜多姿的长发美女,穿着闪亮的高跟鞋在面前走过一样,让人记忆犹新。还记得卧室墙壁上贴着法拉利最经典的跑车——575M。当年575M,作为同级别中最大尺寸的超跑,创下很多傲人佳绩。同时也颠覆大车跑不快的概念。
(图)法拉利车型发展历程
法拉利车型的更新周期为3~4年,从F360开始,法拉利加快了更新速度,在2010年初一口气推出三款新车,599GTO、458italia和即将介绍的FF。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
车展静态测评四座四轮驱动跑车法拉利FF 在2011年上海车展展出的超级跑车并不少见。这其中,法拉利带来家族中性能最强、功能最全、首款四座四轮驱动跑车----FF。很多车迷都对这款车型抱有一定兴趣,因为它是法拉利家族唯一一款四驱车型,与法拉利以往的产品相比更加个性。今天我们以平和的心态来一次静态体验,把法拉利FF最真实的一面呈现给大家。
这款四座、四轮驱动的FF车型是法拉利首席设计师Flavio Manzoni的主导并由Pininfarina设计的。Flavio Manzoni于1993年加入蓝旗亚(LANCIA)设...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
堪称为四驱艺术精品 实拍法拉利旗舰FF
FF是法拉利历史上首部四座四轮驱动GT跑车,也是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。而在超级跑车市场中诞生的这位双门四座的变异分支,有着怎样的吸引力,今天就随我们来一探究竟。
法拉利FF依旧由宾尼法利纳设计,其外观造型与线条比例诠释了这款跑车运动基因与超凡实用性的完美融合。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,拥有前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色,将给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘...
查看全文>> 更多相关>>