终于还是加长了 动态评测全新奔驰C260L
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2014/8/27 9:46:00
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空间:后排腿部空间提升明显 头部空间一般
空间方面是长轴距C级的重头戏,在国内加长就是为了要大空间。从实际体验来看,加长轴距后的奔驰C级在乘坐空间上确实有了很大改观。后排腿部的空间非常充裕,让人觉得完全就是坐在了奔驰E级当中。不过头部空间还是稍有那么点不足,虽然后排头部作了一些凹陷的设计,但下滑的车顶还是对头部空间影响较大。
全新奔驰长轴距C级轿车、宝马3系Li、奥迪A4L车内乘坐空间对比
上面三张图是我们在2014北京车展上,用同样的两位编辑,用同样的调整方法来分别对奔驰C260L、宝马3系Li以及奥迪A4L的空间进行测量。通过对比可以看出,宝马3系Li和全新奔驰长轴距C级的腿部空间比奥迪A4L的表现更出色,但全新长轴距C级在头部空间上就要逊色了一些。另外,全新奔驰长轴距C级后排坐垫的进深也较小(宝马3系Li后排坐垫进深510mm,比它短了50mm),这也是可能会对乘坐舒适性产生影响的地方。
行李厢尺寸 |
全新奔驰长轴距C级 |
宝马3系Li |
奥迪A4L |
深度(mm) |
990 |
1060 |
1000 |
宽(mm) |
1300 |
1000 |
1380 |
高(mm) |
470 |
500 |
500 |
车内的储物空间算不上丰富,但日常随身的物品也基本都能在车内找到放置的地方。储物的容积小是全新奔驰长轴距C级上的一点遗憾。行李厢方面,全新长轴距C级的尺寸和宝马3系、奥迪A4L相差无几,实际的储物能力也都在一个水平。
2010年6月7日
光环下的蓝色效能!解奔驰C180K经典型 各位读者,如果近期在街上见到尾部贴有C180的奔驰C级轿车的话,千万不要以为是车主为了低调才估计换标的。目前奔驰官方已经宣布了旗下首款可以享受政府汽车购置税优惠政策的豪华轿车——C180K经典型上市,售价为30.8万元。
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变速箱改变是重点 实拍新一代奔驰C级 前言:在很多国人心中——奔驰依然是“标杆”的代名词。不过在很多领域,三叉星感受到的压力恐怕比荣誉感要多得多,同属德系的宝马、奥迪紧追不舍,日系豪华品牌也在以自己的方式争取着用户的青睐。尤其是在偏向于家用的中型车市场,原本高高在上的豪华品牌们为了销量甚至不惜自降身份——德系三驾马车都有降价到20万以下的尝试,和日系对手几乎没有区别了。
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HOLD住C引力 试北京奔驰新C180经典型 新增的“HOLD”刹车保持功能实在是太给力了,但这仅仅是新C级中期改款里的沧海一粟。全车大大小小2000余项的改变,让这台奔驰充满了吸引力。
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或许在这之前,我们只能用优雅来形容C级的气质,...
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专为中国市场打造 实拍奔驰新C长轴距版
自从去年年底官图发布之后,被称为“小S级”的奔驰新一代C级就一直深受关注。日前,奔驰在北京车展上发布了专为中国市场打造的新一代C级长轴距版车型,新车拥有更宽敞、舒适的后排空间,而且在整体车身比例上依旧完美。
产品名称
奔驰C长轴距版
3系Li
A4L
品牌
北京奔驰
华晨宝马
一汽奥迪
长(mm)
4766
4734
4761
轴距(mm)
2920
2920
2869
新C级基于新的MRA后驱平台...
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