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斯巴鲁森林人探访热带雨林全程体验

  纠错  2014/9/23 13:14:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

抵达昆明的时候,天气预报说受台风影响将会有连日大雨。若是在平常,就算是作为旅行者而言,我们也多少会有点犯愁,但这次没有一还有什么比在函中探访热带雨林更贴切的呢?更何况陪着我们在森林中游弋的是一辆名副其实的斯巴鲁森林人

我们此行的目的地是西双版纳的热带雨林,从昆明开始计算大约有500多公里的距离。昆磨高速全线贯通,让往返昆明与西双版纳的人们可以用大半天的时间轻松跑完全程。这条路也许是中国景致最美的高速公路之一,在绵延起伏的茶山绿谷当中穿行,看着袅袅青烟环绕山腰,远处的竹林在雨中轻轻摇曳,当地村落的白色民居点缀在山坡上,如诗如画般美丽。

但高速公路上不可以随时停车,更没法真正深入这周围的美好。所以抵达思茅(现在改称普洱,为了助推普洱茶而得名)之后,我们便离开了高速,取道G213国道。从思茅到小勐的这段思小公路有70多公里,在很多自驾游宝典评出的中国最美公路榜单中都能找到它的名字。与昆磨高速公路随处可见的隧道不同,思小公路基本采用的是盘山环绕的方式。顺着山势蜿蜒前行,路两侧的林木生长非常茂盛,发达的树冠成为天然的遮阳棚,把暑热挡在外面,留住的不仅仅是夏日的清凉,还为生长在热带雨林中的各种生物提供了完善的庇护。

如果你是游客,那么西双版纳森林公园和距离稍远一些的野象谷应该是留下雨林第一印象的好去处。但完善开发的景区显然不是森林人向往的地方,既然远道而来,我们所期待的不是雨林中的水泥台阶或者铁丝网栅栏,更不是被圈养起来靠作揖卖萌来讨饭吃的那些可爱又可悲的动物。要想真正觅得热带雨林中的别样景致,必须还得离开繁忙的主干线,顺着乡县级的公路前往雨林腹地,它的魅力恰恰就是充满未知的神秘感,吸引着我们一点点往密林深处进发。

在公路旁的一个岔口,几段摩托车车辙印把我们的视线直接带入了林区。下车勘查了一番,我判断这条被落叶与淤泥覆盖的林区小路并没有超过森林人的越野极限,既然都来到这里了,不进去探索一番怎么能满足我们的好奇心呢?于是,我手动关闭了电子稳定系统,按下换挡手柄基座前方的X-Mode按钮,然后便小心翼翼地开始了这趟林中探险。森林人是这个级别SUV车型当中少数能够让人放心“撒野”的车型,精心设计的接近角和离去角,外加上超过220毫米的离地间隙,面对不太极端的越野环境确实没什么可担心的。不过原厂轮胎还是主攻铺装路面,花纹相对比较细密,日常使用的时候静音效果和抓地力都让人满意,但面对如今脚下湿滑松软的狭窄泥路,必须得多加小心。

几次有惊无险之后,我们已经置身热带雨林当中。人们都说“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,但在我看来,热带雨林这四个字所包含的意义,绝非站在林区边上远眺能真正理解的。正像前文所述说的那样,茂密的森林犹如一道屏障,隐去了林中这片让人叹为观止的另一个世界。对于生物学研究来说,热带雨林是一座不折不扣的天然宝库。这里蕴含着极其丰富的物种资源,除了树木之外,还有大量的其他植物、动物和昆虫等一同构成了热带雨林。对于一个已经行程规模的热带雨林生态系统来说,它微妙地保持着一种内在的平衡,植物获取阳光生长,为昆虫和动物提供食物,昆虫和动物死后的躯体则成为天然的养料,与归根的落叶一起反哺着雨林肥沃的土壤。

当我蹲在地在仔细端详层叠覆盖在地面上的落叶时,一只长腿蜘蛛若无其事地从我眼前爬过,然后迅速消失在了一堆叶片后面,再也不见踪影。而当我试图辨认榕树的气生根的时候,无可奈何地意识到我那些高中时代攒下的生物知识,都已经在最近十年中一点五点还给了老师。好在关于毒蘑菇的基本辨识方法我还记得,所以没有轻易触碰任何色彩妖艳的小精灵。我一直期盼在某一次抬头寻找阳光的时候,视线能够巧遇几只飞鸟,或者看到一只正在树梢间荡漾的灵长类动物,在密林中受阻的视线反而激发了听觉的灵敏,风推动树梢一波接着一波呼啸着由远及近,就像背景音乐一样衬托出时不时进入高潮的鸟鸣,沁人心脾。

对于神秘的热带雨林来说,危险与美丽往往是并存的。地处滇缅边境的密林,也成为了很多人铤而走险的天堂,巨大的利益让偷猎、走私、贩毒这些非法行为屡禁不止,林区中的公安和边防武警检查站和巡逻队,护卫着边境的安全。

其实除了雨林之外,云南南部的茶园也是异常秀美的景致。云南的茶叶自古便是茶马古道不可或缺的重要元素,从国道上随处选择一条通往茶山的小路,逆着山顶流下的雨水汇成的小溪慢慢攀升,很快便翻过山口。此时的雨林已经随着云雾一样踩在脚下,周围红色土壤映衬出的茶山,让人流连忘返。湿润温暖的气候,是护佑茶树生长的保护神,而当地茶农的辛劳,则是茶业兴旺的保证。

从西双版纳返回昆明的路上,我一直在想其实这场不期而至的大雨反而成了此行的意外收获。无论是雨林还是茶树林,都在这场大雨的洗涤中褪去烟尘、洗净了聒噪,变得透彻而充满灵性。在这场旅行当中,我们和森林人一起经历了山体滑坡的泥泞,探访了热带雨林的神奇,领悟了山顶茶园的清秀,一场大雨为我们冲刷掉的不仅仅是甩溅一车的泥土,更是浮躁的铅华。在雨中与森林的相会,正如同品上一杯好茶,入口甘甜,回味无穷。


森林人 指导价:22.38-23.88万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年2月26日

采用全新CVT变速箱 实测斯巴鲁新森林人
     上一代森林人给很多人留下的印象是不温不火比较中性,包括那个没有特点的外观,可以说除了水平对置发动机和那套四驱系统比较有特点之外,其他方面很平庸。而在开发新一代森林人的时候,斯巴鲁似乎很了解上一代产品的不足,所以针对性的对每一处细节都做出了改进。 源自上一代车型代号为FB25的2.5升水平对置自然吸气发动机并没有发生变化,最大功率126kW(171马力)/5800rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,这也是斯巴鲁最新的第三代水平对置发动机。与上一代EJ系列相比,FB...查看全文>> 更多相关>>
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