定制属于自己的款 实拍大众全新甲壳虫
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2014/10/9 19:45:00
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大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
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大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
2014款大众甲壳虫提供了搭载1.2T、1.4T和2.0T这三个排量增压发动机的共计9款车型,并拥有19种不同的车身颜色可选。其中1.2T涡轮增压发动机与7速DSG双离合变速器相匹配,能提供最大77kW(105Ps)的动力输出,以及175Nm的最大扭矩;1.4T机械+涡轮增压发动机同样与7速DSG双离合变速器相匹配,并拥有最大118kW(160Ps)的动力输出,以及240Nm的最大扭矩;而2.0T涡轮增压发动机则有两个版,其中2.0TSI顶配型拥有最大147kW(200Ps)的动力输出,2.0TSI性能版则拥有155kW(210Ps)的最大动力输出,这两款车同样拥有280Nm的最大扭矩,并均与6速DSG双离合变速器相匹配。
大众全新甲壳虫
小结:个性车型终于开始了个性化的销售和服务,这对于追求与众不同感的高端消费者来说的确是个不错的消息,不过这8套基因的各种组合难免也会出现“撞衫”的情况,所以想更展现出私人定制的魅力,还是需要车主们再次“改装”,这8套基因套件只是官方为了满足低配车型“走向”中高配车型的方式,当然你也可以看作是大众变相提价的手段。但不能否定的是这种定制化服务在国内终于有了起色,期待未来更多厂商也加入个性化的服务中来,毕竟在国内追求个性化的消费群体太庞大了,这也是一种商机啊。
2009年4月10日
前后不一 测评新甲壳虫之空间体验篇 新甲壳虫的外观想必不需要笔者用过多的语言描述,相信凡是见它的人,都会对它憨态可掬的外观印象深刻。
由于再造经典,新甲壳虫的外观内饰以圆为主要的设计元素,在保留老甲壳虫经典造型基因的同时,当代的新甲壳虫还在设计上融入了许多时下流行的元素。不过由于过于重视对于外观的设计,在实用性和车内空间上,新甲壳虫只好为传统而妥协。
因此我们从新甲壳虫侧面的这样图看到,其浑圆的车身和弯曲的拱顶,再加上车尾紧收的线条,使得它的车内空间并不宽敞,虽然与宝来、高尔夫等车共用底盘,但由于新甲壳虫“...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
虫虫特工队 车展实拍甲壳虫R概念车型 甲壳虫车主们喜欢管自己的车叫“虫虫”,很贴切的昵称。9月份法兰克福车展的时候,甲壳虫R概念车曾经极其低调的出现过,现在同事在洛杉矶车展上又拍到了它的身影,仍然没数据、没资料,我开始怀疑这东西到底还会不会量产......长得很像Q版911的甲壳虫如果推出R版本,倒是很让人期待的一件事,我很想知道是前驱还是四驱?
● 外观
全新一代甲壳虫完全改变了萌萌的小清新风格,开始向男性化方向发展,至少现在男性驾驶员开着它不会有娘娘腔嫌疑了,甲壳虫R概念车走的更远,全身的R-line套件不光...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月21日
新虫子的新变化 实拍全新甲壳虫1.4TSI
如今大众每款车型几乎都有着浓烈的家族特征,让人远观时总难免有些“是非”难辨,分不清谁是谁。今天为大家带来的大众全新甲壳虫还是依然走着自己并不太“家族”的路线,毕竟像甲壳虫这样有着悠久历史的车型,厂家也不会轻易的将其改变的不再是“虫迷”们的“大虫子”了。
■ 新甲壳虫--外形
从外观数据上来看,长宽高分别为4278mm×1808mm×1486mm,比上一款车型整体上要胖了一圈,自然视觉上就会觉得大了不少;而轴距达到了2537mm,比上款车型的2515mm要长出了22m...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月26日
超大尺寸银黑双色轮毂 大众甲壳虫改装版 近日海外媒体曝光了一款配备赛车风格宽体外观套件的大众甲壳虫改装版车型。新车将由JP Performance和Prior Design共同打造,外观造型与《Gran Turismo Sport》中的大众甲壳虫赛车保持一致。该套件预计将限量发售,可适用于2011年-2019年生产的大众甲壳虫车型,首台实车有望于明年3月亮相。
从外媒曝光的图片看,新车前脸增加了导风槽,保险杠棱角分明,底部配备了内部采用黑色蜂网布局的进气格栅和凸出于车身的黑色前铲,格栅内增添两个黄色照明灯。车身侧...
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