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各种优势于一身! 静态体验别克昂科威

  纠错  2014/10/16 15:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力:2.0升涡轮增压直喷发动机+6速手自一体变速器

6速手自一体变速器,不带运动模式,带有L爬坡档。手动模式换挡按钮设计在挡把侧。

在旗舰版车型上还配有后桥多片离合器式限滑差速器,可在电脑控制下对前后轮动力进行分配可做到前后轮50:50,后轮左右0:100间分配,大幅提升驾驶稳定性。

编辑点评:别克昂科威是一款豪华稳重的SUV,符合中国人的用车习惯。它集庞大的车身,出色的内部空间,强大的安全配置,豪华舒适的内部体验于一体。今年年底昂科威的上市必然会对国内SUV市场造成不小的冲击,现在唯一的问题就是售价了,让我们一起拭目以待吧。

2021年11月9日

轻混系统有点意思 试别克昂科威S 552T
     就在半个月前,我去广德参加了别克昂科威S 552T,也就是1.5T+48V轻混系统车型的场地试驾活动。当时这套全新的动力系统在测试中给我留下了不错的印象,今天,我们又将昂科威S 552T的试驾场景移到了上海的城市道路中,看看会不会有不一样的感受。 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型 内饰设计自然也是毫无变化,552T两驱豪华型比两驱精英型贵8000元,多了真皮方向盘、真皮座椅,还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持和主动刹车等驾驶辅助功能。如果和GS两驱智...查看全文>> 更多相关>>
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