足够实力 试驾长城旗舰SUV哈弗H9顶配版
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2015/1/30 10:43:00
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哈弗H9全系车型均配备了2.0T涡轮增压发动机,这台发动机对于H9来说仅算勉强够用,城市使用时低扭表现的并不激进,后程还不错。对于如此庞大的一台中大型SUV来说,2.0T引擎也的确值得得到提升,驾驶时很难感觉到涡轮增压引擎所应带来的出色提速能力,反之倒是更像是在驾驶一台自然吸气发动机,这样调校也不是并无好处,在越野时可以让输出变得更加平稳,不至于让驾驶者因为突然爆发的动力而出现失控。
与2.0T引擎匹配的是一套6速手自一体变速器,换挡时基本磨平了2.0T引擎的顿挫感。H9的驾驶姿态与感受,符合同尺寸车型的常规感受。高坐姿带来的宽敞视野,是一般SUV无法匹敌的。哈弗H9驾驶起来还是有明显的忽悠感,与普拉多等大型SUV相似,不过综合稳定性还不错,开起来舒适度较高,各方面的调校也都很到位。
哈弗H9配备了多地形反馈系统,共有六种驾驶模式可调,为驾驶提供了更多辅助。由于采用了非承载式车身设计,所以哈弗H9的越野能力自然有保障,与其他仅适合城市驾驶的SUV相比,有明显的优势。作为城市用车,哈弗H9的悬挂调校也足够舒适,车内噪音的抑制表现也颇为出色。
这就是那款定价27万的自主SUV哈弗H9,现在你想要给出怎样的评价呢?我想大多数人会表示认可哈弗的进步,并承认哈弗H9的确具备超越合资车型的实力。但唯一过不去的一关,就是长久以来深入人心的一种想法,花20多万买辆自主车不值。有这种想法是完全没有问题的,毕竟自主品牌车型能够攻上20万区间的车并不多,能够有勇气定下这样的价格,就证明了哈弗H9已经做好了准备。如果说哈弗H9的价格定高了,那么比亚迪唐给出30-60万的价格岂不是有些荒唐?
2014年11月19日
售价区间22.98-27.28万元 哈弗H9已上市
导读:距离2014年广州车展开幕还有短短两天,各个厂商的展台搭建已经接近尾声。编辑部提前赶赴展馆,在探馆时看到了正在前往展台的哈弗H9车型。广州车展之前哈弗H9的售价已经正式公布,其售价区间为22.98-27.28万元,这款车将会在广州车展上正式上市。
哈弗H9是长城旗下的旗舰SUV车型,采用了非承载车身结构,定位于全领域SUV。哈弗H9继承家族大气的设计语言,车身线条硬朗有力。前脸巨大的进气格栅仿佛一张鲨鱼嘴,而车身上大量的镀铬装饰件提升了质感。
哈弗H9内饰采用木纹饰...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月6日
新不如旧?不能够! 实测全新款哈弗H9 听说要测哈弗H9,我特意在网上查了查新款的相关资讯。什么新不如旧,越改越丑(这个似乎无法反驳)等等的内容充斥着网络。厂家是有多傻,要造一台新车来衬托老款的优秀,这合理吗?这像话吗?带着这些疑问,我接了这台新H9。
新款新在哪里?
下面用一张图帮大家列出2022款的主要变化,都是我从上面提到的那个PDF里筛选出来的比较有价值的升级,下面也会展开分别介绍。
外观变化
前脸的争议我就不多说了,大家自有看法。动力和四驱的部分后面会用测试说明。标配行车记录仪省去了后期的加装,也算替车...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月4日
拥有豪华高端的配置 实拍大块头哈弗H9 比起其他国产品牌的SUV,这几年来哈弗H6一直扮演着居高临下的角色。为什么这样说,想必各位看官都已经很清楚,小编也就不多做解释了。如今,哈弗旗下的又一力作H9已如期而至,相比起之前未上市的H8,虽然它的外观风格少了些许原创感,但显然沉稳了很多,先不管第一眼看上去和那个谁相似至极,可凭它非承载式的车身、全尺寸的外形,七座的设计,豪华高端的配置,仍然值得我们去好好研究它一番,至于它上市后的销量情况,我们文章最后在分析。
外观方面,哈弗H9保持了硬朗的设计风格,前脸依旧采用了最新的...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
是否真的值得期待?解读哈弗H9超豪华SUV 号称冲击高端的全尺寸、全地形SUV哈弗H9,究竟有什么值得你去期待?
推出一款全尺寸、全地形、7座、20万元以上的超豪华SUV,这在自主品牌中是首次。哈弗H9的设计研发由来已久,经历了充分的准备。全地形哈弗H9与城市型哈弗H8,采用的是不同的生产技术平台,相同的是都是冲击高端的豪华战略产品。
SUV是否具备强越野性能,很重要的一个方面就是看是否采用了非承载式车身结构。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。发动机、变速器、悬架和车身安装在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。路面冲击...
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