具备足够底气 试驾标致308S 1.2T 自动
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2015/3/24 15:25:00
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国内不少人心目中都有三厢车情结,不过随着消费群体的年轻化,两厢车也逐渐讨得更多人的喜爱,福克斯、高尔夫等两厢车的热卖也说明了这一点。也正是如此,东风标致终于都“肯”将海外新一代308“原汁原味”地引入国产。独具法式设计的标致308S身上同样找到精致、时尚、活力等特质,属于抢眼的个性活力派,更容易讨好年轻消费群体。不过在国内紧凑级两厢车市场,标致308S已是一个迟来者,那它具备足够的底气来挑战对手了吗?
● 四个问题帮你快速了解标致308S
问题一:相比对手,标致308S空间表现如何?
全新标致308S采用了最新的EMP2模块化平台(新408也采用了这个平台),相对于上代的老PF2平台实现减重70公斤,那空间表现有什么变化?
车身尺寸方面,引入国产的308S与海外版差别不大,也许执着于原汁原味的运动化设定,国产车型轴距并未增长,与海外版保持一致,而与竞争对手相比并无优势。乘坐空间方面,标致308S的表现也在我们预料之中,1.72米模特前排调到合适位置(座椅最低),头部有一拳和三指的空间;而后排头部则有三指、腿部一拳的空间,在同级别对手中表现并不算出彩。
问题二:作为偏运动的两厢车,动力足够给力吗?
标致308S配备了1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及1.6T涡轮增压发动机三款动力,其中1.6L的可选5MT、1.2T车型可选5MT和6AT,而1.6T车型则配备6AT变速箱。
1.2T发动机的表现相当不错,性能参数已超过高尔夫7 1.4T的低功版。而另外的1.6T发动机相当熟悉了,性能参数相比高尔夫7 1.4T的高功版并无明显优势(功率高13kW、扭矩低5N.m)。总的来说,标致308S在动力方面具备足够的底气。
问题三:全新的1.2T发动机,平顺性表现如何?
这款全新的1.2T(已在新标致408上使用)排量虽小,但也采用了时下主流的缸内直喷、涡轮增压、双VVT技术,性能参数表现相当不错。但作为一款3缸发动机,我想它的平顺性与噪音控制更引人关注。
通过实际体验,这款3缸发动机在震动方面的控制属正常表现。而在车内,在怠速状态下无论是发动机的声音还是震动隔绝都很到位。下面通过两个视频来给大家直观展示一下:
问题四:作为全新车型,配置足够丰富吗?
在本次试驾的1.2T顶配车型上配置并不算十分出众,不过在1.6T顶配车型上就相当出彩了,包括全LED大灯、无匙启动、盲区监测、胎压监测、定速巡航、电子手刹、自动泊车、电子手刹、以及最新的Blue-i多媒体系统(9.7英寸液晶触摸屏)。另外发动机自动启停系统为自动挡标配。
2016年7月10日
树立起安全典范 全面解读东风标致308S 2016年北京国际车展期间,中国汽车技术研究中心公布了首批“C-NCAP 2016年度车型评价结果”。东风标致308S 1.2T自动劲驰版以优异成绩斩获五星安全的评级,尽显其极“智”安全的超强实力。众所周知,C-NCAP(国内新车评价规程)是一项比中国现有强制性标准更严格、更全面的碰撞安全性能测试。面对这样严苛的测试,东风标致308S却在所有环节中均表现出色,为国内两厢车市树立起安全典范。
【高效平台 保证高品质被动安全】
东风标致308S来自于神龙公司的EMP2高效模块...
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内饰简约时尚/配置较为丰富 新标致308S 4月15日,东风标致308S正式上市。新车将推出搭载三款发动机的共六款车型,售价区间为11.27-17.97万元,详细售价请见下表:
东风标致308S
指导价(万元)
1.6L 手动尚驰版
11.27
1.6L 手动劲驰版
12.47
1.2THP 自动尚驰版
13.27
1.2THP 自动劲驰版
14.47
1.6THP 自动劲驰版
15.77
1.6THP 自动睿驰版
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月27日
实用才是王道 实测东风标致308S 1.6T 如果由我评选一个年度设计大奖,东风标致308S会在里面占有一席之地。说东风标致308S极富设计感,我估计不会有太多人反对,保留传统设计元素的同时,却又自成一派,承袭家族设计风格,却又不同于人。东风标致308S外型设计精致,车内简约时尚,像我这种感性的人,还没来得及开上一圈,就已经醉心。当然,选车还是个理性的事儿,车除了欣赏,更多还是拿来用的,我们还是用客观公正的评测标准来看一看这款车。
东风标致308S(以下简称308S)在欧洲已经上市一年多了,而国内是上个月中旬刚刚正式上市...
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富有时尚活力 测试东风标致308S 1.2T 笔者身边有个朋友是萧敬腾的死忠粉,不怎么关注汽车的他有一天突然问我308S怎么样?面对这个突如其来的问题,我一时语塞,一是没有评测过308S,没有什么概念。再有就是对明星效应所带来的影响,多少有些吓到了。
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三缸发动机由于排列方式等结构问题,很容易给人留下发抖,不稳定的印象。关于这一点,开过老夏利的司机一定深有体会。而随着技术的不断进步,PSA集团在这款1.2T发动机上加入了缸内直喷,双VVT等主流技术,动力输出和排放都有着不错的表现。这其中...
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