要七分熟还是全熟? 试驾全新国产速派
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2015/9/24 10:49:00
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● 储物空间
在车内的储物空间上也能看出斯柯达对于国内市场进行了调研,保留了雨伞格,增加了眼镜盒和副驾驶脚边的网兜。和海外版车型相比只是缺少了中央扶手箱里放置iPad的凹槽。我觉得这倒不是什么无法接受的事,毕竟用到的机会也不多。
● 后备厢
现款速派另外一个吸引人的地方就是空间巨大的后备厢,全新速派在这方面的表现自然不会让我们失望,放倒后排座椅之后的容积达到了1680L,简直就是搬家好帮手。不过我们今天试驾的这台顶配车型的后备厢感应开启一直无法实现,试了三辆车都不行,实际体验效果并不好。另外就是现款速派车主很喜欢的两段式开启后备厢在全新速派身上被取消了,理由竟然是设计师觉得它并没有什么用,不知道他们在做这个决定之前有没有询问过国内车主的想法。
2015年2月25日
带来全面革新升级 解读斯柯达全新速派 国内的大年三十儿这天凌晨,斯柯达在捷克布拉格发布了全新Superb(国内称为速派)车型。这或许是广大车迷在家庭朋友聚会、搓麻、看春晚的同时的又一个关注点。而这个号称全新速派的家伙究竟能否给大家带来足够的谈资?
●谈资一:全新MQB模块化平台打造
斯柯达全新速派基于大众集团全新的MQB模块化平台打造,也就是说和同级别的大众Passat B8基于同一平台打造。新车在技术上和Passat B8有共通之处,同时车身也将具备更多轻量化技术。
●谈资二:全新车内外造型设计
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中级车中的佼佼者 测评全新速派1.8TSI 按照经验来分析,全新一代速派上市后其1.8TSI排量势必将成为主销车型。而我们今天为大家分享的就是一款搭载EA888的1.8TSI全新速派,并且匹配了全新的7速湿式双离合变速器:DQ380 Plus。无论是动力还是变速器,相比上一代速派都有很大的提升。而且湿式双离合变速器的应用,也解决了早前7速干式双离合变速器的那些顾虑。
眼前的这辆全新速派1.8TSI在外观方面与我们之前试驾的2.0TSI并没有太大区别。炯炯有神的车灯依然是全新速派前脸的焦点所在。而关于这个车灯...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月14日
细节提升 简短试驾斯柯达新旗舰“速派” 斯柯达在8月12日刚刚在国内正式推出了一款名为速派(Superb)的车型。值得一提的便是斯柯达官方宣布从此开始便放弃了昊锐的中文命名方式,速派采用了全新的命名同时还重新定义了斯柯达品牌旗舰车型的定位。那么这款改了中文名的Superb到底做到了哪些改变呢?一起来看看这篇简短试驾体验。
其实说到斯柯达Superb的中文名,我们就要从它最初进入国内时说起。记得那还是在2001年,第一代的Superb推出,当时进口引入时的命名便是音译的“速派”。只是由于其小众的身份以及无法直视...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月9日
优秀的综合表现 试驾斯柯达Superb速派 作为斯柯达的幸运四叶草,速派代表了其品牌中高级车型的最高水准,优秀的综合表现远超出了我的预期
斯柯达Superb有了一个全新的命名——速派。一目了然,这个新名字已经可以充分说明了新Superb在定位上的全新改变。如今运动化已经成为了中高级家用轿车车型发展变化趋势的代名词,而速派在保留原有的优势基础上,带来了一些崭新的变化,将四叶草的理念融入了设计语言和产品理念之中。
四叶草是国际公认的幸运象征,它表达了斯柯达的一个美好愿景,希望通过速派代表幸福和幸运,传递给消费者。通过在上海大众试车场短暂的...
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