“S”级的小兄弟 官图解析 全新奔驰E级

    奔驰车总是那么令人心情愉悦，从C180K到S65AMG，都有一种“化干戈为玉帛”的能力，所有奔驰车都会先营造出舒适的驾驶感受，然后再努力让驾驶者忘掉它。然而对于奔驰E260L来说，这里有一个现实的矛盾摆在面前。 这辆车装备一台1.8L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为204马力，典型的小排量高增压设定。最大扭矩达到310牛米，参数已经超过了E300L上的3.0L自然吸气V6发动机。要达到这样的动力效果，唯一的方式就是提升涡轮的增压值，但这很可能会造成涡轮的介入更加明显。 ...查看全文>> 更多相关>>

    小编了解到，北京奔驰中期改款长轴距E级将于9月底开幕的北京车展上正式上市。和现款车型相比，新车采用了更运动的设计风格。价格方面，预计中期改款长轴距E级售价与现款在售车型变化不大，起售价在43万元。 北京奔驰中期改款长轴距E级延续海外版造型设计，提供运动、豪华双前脸外观，两种风格分别对应单横幅格栅+星辉大标以及多横幅式格栅+立标。新车两侧几何多光束LED大灯组造型调整，LED日间行车灯改为了与CLS相似的刀锋式造型。根据不同车型配置，新车可提供10种样式轮毂。中期改款长轴距E级对...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组奔驰中期改款E级车型海外到店实拍图片，新车目前已在欧洲等部分市场上市开售、国产车型方面，北京奔驰新款E级计划在9月上市开售，并对车身尺寸进行了升级优化，长宽高分别为5078×1860×1484/1490mm，轴距为3079mm，其车身长度、高度以及轴距均超越了奥迪A6L车型。动力方面，新车将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，并适配48伏轻混系统。此外，内饰方面新车还装配了家族旗下一体式大连屏，并更换了全新多功能方向盘，部分物理按键也升级为电容触控式设计。 ...查看全文>> 更多相关>>

     环顾中国汽车消费市场，众家厂商在面对中国消费者对于“空间指标”的狂热购车诉求，纷纷都走起了“L”加长路线，此种做法不仅加大了车身轴距尺寸，其最重要的一点是带给各个厂家源源不断的销售订单。 面对着喜爱“大空间”的中国消费者，北京奔驰自然也不会错过这一契机，在新款进口E级轿车进入中国市场将近一年的时间后，北京奔驰E级L系列车型与售价一起携手问世。下面，就由小编带领各位看官一起来看看这款走“L”路线的国产E级轿车。此次小编拍摄的车型为北京奔驰E300L。 【外观篇】 ...查看全文>> 更多相关>>