颜值飙升更为出色 海外试驾宝马X1 18d
●动力系统
△ 动力方面,本次点评君试驾的宝马全新X1搭载了最大功率140kW,最大扭矩400Nm的2.0L柴油发动机,此外宝马全新X1还有1.5L汽/柴油发动机以及2.0L汽/柴油发动机,不同调校共7款动力选择。
△ 与2.0L发动机匹配是爱信8AT变速箱,与1.5L发动机匹配的则是6AT变速箱。
△ 虽然由于发动机布局的改变,将原有口碑极佳的ZF8速变速箱换成了爱信变速箱,但是优良的调校匹配度,使得宝马全新X1的升降挡动作依旧顺畅、迅速。
△ 宝马全新X1搭载的这台2.0L柴油发动机虽然是低功率调校版本,但是依然拥有强劲的低扭输出以及不错的中后段油门响应。
△ 此外,宝马全新X1还提供有运动、经济等不同的驾驶模式来满足不同驾驶习惯消费的需求。
△ 宝马全新X1采用了来自于博格华纳公司的第五代Haldex适时四驱系统。这种四驱系统在四轮抓地力相同的情况下,后轮最多只能分得50%的扭矩,所以即使在四驱系统介入时理论上也会更多的呈现前驱车的行驶特性。
△ 本次试驾的宝马全新X1还装配有安全辅助系统,此系统包括了防碰撞预警、行人识别、车道偏离预警、限速信息识别等多种实用功能。
△ 虽然全新X1的四驱系统是基于横置前驱平台,后轴能获取的动力比较有限,但还可以比较有效的应对雨雪等恶劣环境,可能是有所照顾家用舒适性的缘故,宝马全新X1的初段制动力有些偏软,在正常制动时不会给乘客带来不适感。
编辑点评:
本次全新换代的宝马X1,更为出色的外观、内饰颜值加上宝马品牌的影响力,绝对可以吸引相当一部分的消费者关注,而在科技、安全配置方面的提升也让宝马全新X1更具性价比,更何况还有国产之后加大的车身尺寸,也是一个深受国内消费者喜爱的因素之一,可能妥协后的前区平台打造会让它失去一部分运动属性,但作为一辆紧凑SUV车型,更多的用途还是服务于家庭使用,空间及舒适性才是最重要的。
2014年6月7日
动力总成进行升级 抢先试驾宝马新款X1 华晨宝马新款X1于6月6日上市,推出2.0L排量共10款车型,其售价区间为25.9万-43.6万元。相比现款车型,新车除在外观内饰细节进行微调外,最主要的变化就是对其原有18i车型的动力总成进行升级,至此新款X1全系标配2.0T涡轮增压发动机和8挡自动变速器(手挡车型除外)。就在上市发布会之前,我有幸抢先试驾了新款X1的18i车型,具体它的实际表现如何,下面我就为您进行详细介绍。
华晨宝马新老款X1官方指导价对比
新款车型
售价(万元)
售价(万元)
升降幅度
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查看全文>> 更多相关>>2018年4月2日
动力性能各方面都非常出色 实测宝马X1 如果预算30万买车那可选的余地实在是太多了,而如果你中意宝马X1,那么你买到的只是一台三缸前驱车;有人就会问:一台三缸车就敢卖30万元,宝马这是哪来的自信?
宝马一直以来标榜运动、操控,而这些代名词也深深的植入了消费者的心目中;不过为了节约成本宝马前几年推出了模块化的UKL前驱平台,诞生在这些平台上的车型有1系、2系旅行车以及宝马X1等车型,其中的低配车型就搭载了同样是模块化的B系列1.5T三缸发动机。
从价位上来看,搭载1.5T发动机的1系售价区间在20-26万之间,2系旅行1.5T售...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月28日
xDrive带来的驾驶乐趣 冰雪试驾宝马X1
早在2003年,宝马便发布了一套名为xDrive的智能全时四驱系统,而在10年后的今天,这套日益成熟的四驱系统已经成为宝马品牌引以为傲的资本。那么接下来,我们就将通过宝马X1系列车型,来体验一下xDrive带给我们的驾驶乐趣。
此次厂商为我们安排的试驾车均为2012年11月上市的华晨宝马新款X1,相比于老款车型,新车在外观、内饰、配置方面均作出一定的改变,对此不了解的朋友可以点击当时的试驾文章进行了解,我在此就不再赘述了。
● 关于xDri...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
满足国六排放标准 宝马新款X1插电混动版 小编从华晨宝马官方获得了新款X1插电混动版车型的相关信息。新车动力方面仍然搭载一套由1.5T发动机、电动机以及电池组构成的插电混动系统,百公里油耗从1.8L降至1.3L。考虑到插混车型的油耗主要与电池组相关,因此新车的电池容量或电池能量密度将得到提升,同时纯电续航里程也有望超过60km。此外,新款X1插电混动版的1.5T发动机将满足国六排放标准。
新车亮点:
百公里油耗降低至1.3L,同级别最低
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