车是用来开的 试驾东风悦达起亚K3 1.4T
● 储物及乘坐空间:优点、缺点依旧
由于不是大改款全新换代车型,所以车内的储物空间变化不大,基本上和旧有的车款相差不多,我们先从车厢内部的储物空间开始看起。
基本上储物空间没有什么变化,乘坐空间也是如此,和朗动相差不多,简单的说,就是足够使用,没什么令人惊喜的部分,但是也不会令人大失所望。
我认为跟运动化的外形相比,前排座椅的乘坐感非常一般,没什么包裹感,坐姿也略微偏高。相比这是为了讨好家用买家的手段,毕竟大多数人买车,除了外观,还是会考虑到乘坐舒适性,这种性格不明显的座椅最能够讨好所有买家。
● 后备厢空间
一如预期,后排椅背还是不能翻倒,虽然翻倒的次数不多,但是真正要排上用场时又觉得“有这个功能该有多好”。另外,新款K3加装了感应式后备厢盖,如果你拿着钥匙在后备厢周遭停留3秒钟以上,后备厢盖会自动打开,非常实用。
总结一下空间的表现,其实严格说来并没有明显令人惊艳之处,毕竟大家都能在旧款车上看到这些熟悉的布局。也因为这不是全新车型,所以并没有出现革命性的变化。不过,2016款的重点并非内饰,而是动力上新增了一台1.4T涡轮增压发动机,和7速双离合器变速箱。到底它的表现如何呢?请接着看下一页。
2014年7月25日
“新”在哪里呢? 实拍图解新款起亚K3 在7月24日,随着东风悦达起亚的第300万辆实车下线,我们也迎来了2015款K3的正式上市。虽然算是一款新车,但是其“新”的并不明显。不仅推出的车型与现款相同,就连10.28万-14.98万元的售价也与现款车型保持一致。那么这款新车究竟“新”在哪里呢?请您跟我一起在文中寻找答案。
总结:
对于2015款K3来说,其相比现款K3的变化实在是微乎其微。如果不是后保险杠那全新的设计,恐怕真是很难通过外观辨认是不是新款车型。不过,虽然新车整体变化不大,但是在配置上...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月19日
配置丰富动力够用 试驾东风悦达起亚K3
本次试驾的是东风悦达起亚K3 1.8L自动挡车型。根据厂家透露的最新消息,K3将于10月中上旬正式上市,由于与现代朗动同平台生产,两款车型尺寸、动力配备等方面大体相当,虽然K3的配置要稍高于朗动,但现代的品牌认知度要略高于起亚,因此综合下来,二者在价格方面估计会相差无几。
K3外观:动感中硬朗 延续“K”系列车型风格
先来说说K3的车身尺寸,分别为4600mm/1780mm/1445mm的长/宽/高,比同胞兄弟朗动略长、略宽一些,高度一致,而同为2700mm的轴距显然在同级别车型中具...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
一如既往的优秀 试驾东风悦达起亚新K3 最近网络上到处能够看到与韩国相关的报导,先是韩国棋手李世石与谷歌AlphaGo进行的围棋人机大战,然后又是各种女粉丝在微博里哭着喊着要给韩国影星宋仲基当女朋友、生孩子的消息。而今天,小编则又将要试驾一款来自韩国品牌的车型——东风悦达新起亚K3。
说到这里,小编还有一句题外话扯扯,韩国车企一直都喜欢找当红明星来为自己的车型代言,北京现代的领动已经去找了胡歌,那这回起亚新K3会不会去找宋仲基,到时候广告语可以是:宋太太们,你们老公家的车要支持哦!
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月26日
灵动、前卫的小车 体验东风悦达起亚K3 这是一个符合中国人理念的设计,弧线勾勒的车身线条让这辆小车显得灵动,前卫。这辆小车上有着诸多实用并且方便的配置,对于一个不是腰缠万贯的普通人可以说是体贴入微,今天给您带来的就是这辆起亚K3,我们将用两个年轻人的生活状态,为您讲述这辆小车给他们带来的改变。
关于K3的设计:潮流就是符合你的口味并且能让你觉得自己与别人不同
该如何定义潮流设计?我想应该是从复杂到简单再回到复杂的过程,在这个过程里那就是我们想要的,不偏不倚,不会太过凌厉,也不...
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