“豪华”方面下功夫 解读17款大切诺基
动力和驾驶感受:动力依旧线性沉稳,静音效果出色
动力部分,本次试驾的2017款大切诺基车型搭载了和现款车型相同的3.6L虎鲨发动机,变速箱和底盘配置也基本相同,所以驾驶感受并无差异,依旧维持了线性有加的动力输出体验。而在车内静谧性方面,2017款车型也延续了现款车型的良好表现,声学玻璃和主动降噪系统功不可没。
总结:在试驾过2017款大切诺基之后,才觉得那句“专业级豪华SUV”叫得名符其实,虽然外观设计部分并没有多大的改变,内饰布局也没有进行调整,但是细节之处的升级真是令人惊喜连连。虽然Jeep并不是以奢华为卖点的品牌 ,但在2017款大切诺基上可以看到厂家为了满足用户需求所做的努力。
2011年3月23日
撒了欢儿的奔跑 试驾新款Jeep大切诺基
吉普车=越野车,这个等式在国内倒过来也是成立的,因为现在国内很多人说买一辆吉普车的意思就是买一辆越野车,不管这款车是不是JEEP品牌的车型,可见JEEP越野车是何等的深入人心。大切诺基的原型车JeepCherokee XJ由AMC于1983年生产,之后AMC被克莱斯勒收购并于1992年推出第一代Grand Cherokee。五年之后第二代Grand Cherokee诞生并开始在国内销售,这一代大切诺基是JEEP品牌在国内能见度较高的车型。第三代大切诺基于2004年推出并一直销售至今,现如今全...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月25日
猛兽出动 曝Jeep大切诺基Trackhawk谍照 如果您认为大切诺基SRT已经算得上是一款凶猛的动力猛兽的话,那么肯定是因为还没有了解到大切诺基即将推出的Trackhawk版本车型。在多次曝光了路试谍照之后,日前在最新一轮的大切诺基Trackhawk谍照里,地狱猫机械增压动力的形象赫然出现。
虽然照片的清晰度并不高,但是可以看到,高大的V8引擎几乎塞满了大切诺基的机舱,在引擎上方也没有涡轮增压器或者是中冷器的身影。整个引擎的布局完全就是地狱猫发动机的布局。根据此前掌握的信息显示,大切诺基Trackhawk所搭载的地狱猫...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月25日
4.9秒破百 Jeep全新大切诺基高性能版实拍 近日,有海外媒体发布了一组Jeep全新大切诺基SRT的实拍图片,大切诺基SRT的引擎盖下藏着一台足足有344kW的6.4L V8发动机,峰值扭矩624N·m,4.9秒即可破百,因此又可视为大切诺基高性能版。该车曾经在国内有过少量进口,但遗憾的是现已退出中国市场。外观方面,该车前脸采用经典的七槽格栅设计,并加大了进气孔面积,车身侧面换装了黑色涂装的轮毂,并搭配红色卡钳,整车更具力量感。该车配备有全新的空气动力学套件,换装了高性能排气系统和20英寸的高性能轮毂,外观更显霸气。
...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月6日
经典的四方造型设计 Jeep切诺基XJ渲染图 提及Jeep切诺基相信对一代80、90后来说并不陌生,北京吉普引入国产的切诺基在千禧年后,常常会出现在一些警匪题材的影视作品中。近日海外某社交平台上爆出了一组Jeep切诺基XJ的渲染图片,它的造型肯定能使不少Jeep车迷联想到早年的切诺基。
外观方面,该车采用了经典的四方造型设计,在保留了部分复古元素的同时,也融入了符合现代车型设计理念的元素。前脸家族标志性的七孔格栅肯定不能少,两侧或集成了LED灯组。车侧顶部配有行李架,下方或选用了AT轮胎,离地间隙也很高,提供了不错的接近角与离去角。据悉,...
查看全文>> 更多相关>>