相关评测
的确足够低调 大切诺基Trackhawk谍照(2016-10-2 0:06:00)
眼下,Jeep旗下的高性能车型已经开始逐渐明朗,特别是对于大切诺基系列而言。主打公路性能的车型被划分为Trackhawk系列,而主打越野性能的则划分为Trailhawk。日前,大切诺基Trackhawk的最新路试谍照再度曝光。新车亮相后将锁定以宝马X5 M以及奔驰AMG GLE 63为代表的高性能SUV市场。
从曝光的测试车上来看,大切诺基Trackhawk看上去的确足够低调,并...
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明年年初亮相 大切诺基将Trackhawk车型(2015-5-31 20:34:00)
在去年秋天,克莱斯勒正式注册了Trackhawk的车标,而根据最新一份的消息显示,Trackhawk后缀车标将作为大切诺基的高性能版本推向市场。
据海外媒体报道,2017款大切诺基Trackhawk将取代现有的SRT车型成为大切诺基产品序列中的高性能车型。在动力方面,大切诺基 Trackhawk将继续搭载6.4L V8HEMI发动机,最大输出功率354千瓦,最大扭矩637牛米。百公里加速...
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外观内饰都有升级 Jeep新款大切诺基谍照 (2015-11-28 16:00:00)
Jeep新大切诺基于2010年首发,并于2013年推出了改款车型。日前,海外媒体曝光了一组大切诺基伪装车的谍照,根据Jeep的产品规划,这款车将会在2017年换代,我们预计此次伪装车的身份是在换代产品前的又一次改款升级。
从伪装车来看,新车主要对前部进行了伪装,预计将针对保险杠、雾灯、大灯组等地方进行升级。内饰和动力方面预计也将有所升级,例如其配备的3.6L发动机动力输出有望进行...
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赚足了眼球 Jeep大切诺基地狱猫版谍照(2016-7-10 20:58:00)
近期Jeep高性能车型Trackhawk版本谍照频频曝出,可谓赚足了眼球。近日又在SRT总部密歇根附近捕捉到大切诺基地狱猫版本无伪装近照。
Jeep早就推出了大切诺基的SRT版本,搭载的是6.4L Hemi发动机,不过仅仅能够输出475马力,最大扭矩则为635Nm。既然定位已经如此之高,并且在推出了707马力的道奇之后,SRT部门觉得Jeep也需要针对狂热者推出地狱猫版本。
从...
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漂亮外形/焕然一新内饰!测试大切诺基(2010-9-22 9:59:00)
克莱斯勒公司的确获得了新生,在摆脱了那场史无前例的经济危机之后,甩掉包袱的克莱斯勒以一个崭新的姿态出现在人们的面前,更让人们为之瞩目的是它还与老牌的欧洲汽车公司菲亚特联合。要知道意大利企业也是刚刚从困境中崛起的,两家公司的新总裁马尔乔内是个典型的意大利人,但他的办事风格却更像严谨的德国人。两家公司合并后,克莱斯勒推出的第一款产品——Jeep新大切诺基,这位新总裁还...
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降低门槛拉近距离 试驾大切诺基/牧马人(2013-10-14 13:15:00)
请允许我的一上来就先入为主:在我的印象里似乎每个男性都有一个Jeep梦。在现实生活中当提到Jeep时,我们脑中最先浮现的无非是这两款车型:大切诺基(以下简称大切)和牧马人,而这两款车也绝对能够代表Jeep。
其中大切目前分为3.6L车型和5.7L车型,牧马人则全系搭载3.6L发动机,它们的入门级车型的价格分别为58.49万元和44.99万元。作为进口车,售价不仅仅由产品本身的制造...
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或于2017年发布 大切诺基Trackhawk谍照(2016-3-14 13:41:00)
日前,海外媒体曝光了一组Jeep大切诺基Trackhawk车型的谍照,这款车定位在SRT车型之上,将搭载6.2L V8机械增压发动机,或于2017年发布。
外观方面,这款测试车看上去和大切诺基SRT版本区别不大,但是从细节来看,新车的前保险杠、格栅还是稍有变化,为的是放下更大的“心脏”。而尾部方面,新车没有太多变化,也没有被伪装,依旧采用双边共两出的排气,不排除未来量产车型将...
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2013年进行改款 Jeep改款大切诺基谍照(2012-7-13 11:17:00)
Jeep于2010年推出的大切诺基将会在2013年进行改款,近日,国外媒体曝光了改款大切诺基的谍照。
从测试车的伪装来看,改款大切诺基的改变主要集中在前脸。通过观察测试车我们发现改款车型的前进气格栅面积明显小于现款车型,同时前保险杠形状和雾灯也有所改变。此外,据国外媒体报道改款大切诺基的内饰将会有变化。
动力方面,据悉改款大切诺基将会配备一款全新的3.0L涡轮增压柴...
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Jeep大切诺基3.0柴油版已到店 接受预订(2014-5-5 9:33:00)
近日,编辑在河南泰菱克莱斯勒4S店了解到,Jeep大切诺基3.0柴油版已经到店,接受预订,其他车型现车销售,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
大切诺基(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 3.0L 旗舰尊悦版
68.99
68.99询价
--
现...
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2011款大切诺基仅少量现车 购车无优惠(2011-10-18 23:29:00)
新大切无疑是史上最豪华的一款JEEP,新车的内饰从选材到做工均较以往产品有了明显的提升,以往粗犷不修边幅的内饰风格有了很大的改进。整齐的中空部分,功能区块划分清晰,一副欧洲风格。新车身尺寸为4822mm×1943mm×1764mm,宽度和高度与老款车型相差不多,长度增加了7.2cm。全新大切诺基提供3.6升和5.7升两种动力选择。近日,从武汉汉海汽车销售服务有限公司了解到,...
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大切诺基现车紧张 购车预计年中可提车(2011-2-20 22:01:00)
近日,编辑从辽宁京汽汽车销售服务有限责任公司了解到,近期店内虽然到了一批现车,由于订单数量较多,现在店内现车紧张状况依然没有得到缓解,订车的朋友预计年中可提车,感兴趣的朋友可以致电经销商处详询,具体价格如下表:
大切诺基(进口)车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
现车情况
2011款 3.6 经典版...
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软磨硬泡求大爱 购置JEEP大切诺基3.6L(2014-10-22 10:13:00)
来加的时候老妈还不打算买车,因为学校离家很近,走路15分钟左右就能到(实际上就是因为离学校近才买的这套房)
然后发现在这里如果没有车真的是很不方便,按照老妈的话来就是寸步难行,所以就考虑买车,因为老妈的奔驰思想,直接就奔了奔驰的4s(国内叫4s),然后开始看车,因为听老哥说在加很多雪,所以主要目标就定了SUV,看了看GLK太小,GL太大,很简单的理由,就取了居中的ML,当场就下了订单,ML550...
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入手大玩具 2014款JEEP大切诺基初体验(2013-9-11 15:50:00)
在美国已经2年,刚来时买了款Jeep Liberty,黑色。这车让人感觉不好,方向硬,路感硬,内饰粗糙,超级费油。唯一值得欣慰的是2012款是Liberty的最后一款,后来变成切诺基 了(正因为这个,我的Liberty 4s店回收的价格竟然比1年前还高,哈哈!)。 开了两年准备换车,在奔驰GL,宝马X5里挑了半天,GL太老气,受不了那个怀档。X5新款要等2个月,而且死贵,山穷水尽的我无聊的上Y...
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毕业前的奢华大礼 海外购JEEP大切诺基(2015-12-10 8:42:00)
我是2014年6月份毕业开始正式参加工作,之前上学期间一直做兼职,再加上父母赞助一些,终于选择了自己的挚爱。在这里不得不回忆一下童年时期。在我小学的时候我的哥哥十分热爱汽车,经常给我讲什么什么牌子的汽车,什么什么型号,哪些是高端汽车,当时还小也懒得记住。一直到了高中考试慢慢的开始关注车辆,看着街道上来来往往的车当时就想什么时候可以拥有一辆自己的车呢。
高二下半年终于拿到驾照,从那个时候开始每个假...
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不一样的感受 JEEP大切诺基3.6L提车记(2012-9-17 15:47:00)
来国外奋斗了10年,真的是苦尽甘来,各种感受恐怕只有自己知道。对于车, 相信每个男人心中都有自己喜欢的那一款,而我,在无数的车型中也找到了属于自己的那个最爱---大切诺基。
先说下选车过程吧, 我自从来这边就一直都是开的二手车,10年来一直很想奋斗出自己的新车, 现在我很幸运,我遇到了非常爱我老婆,而且明年我们的宝宝也要出生了,为了给她们一个更安全的行车条件,结合自己的经济承受能力。无意大切诺...
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勇于尝试 白色JEEP大切诺基柴油提车记(2014-8-8 17:59:00)
白柴7.26提车 今天提车,买大切纯属偶然,家有老致胜,5年多了,一直想着换车,先前一直在看宝马328GT,觉得自己还年轻,应该开年轻人开得车,哈哈。3GT外形不错,年轻时尚,内部空间也不小,试驾过,操控和加速确实好,指导价53.2加M套件2万,我只要3.5万优惠,不巧4S领导不在做不了主,当日没谈定。 随后,从宝马出来瞎转路过JEEP 4S,顺道看了一下自由光,谁知夫人却看上了大切...
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男人的浪漫情怀 大切诺基3.0L提车/装饰(2016-4-22 11:12:00)
70后的我,高中就不喜欢一成不变的生活,梦想成为松下幸之助那样的管理专家,大学毕业包分配的那个年代,选择了市场营销这个新专业,希望有一天也能成为出色的企业家。。。。扯远了,当时盛传就业三大技能,英语、计算机和驾照。。。所以最后一年(97年)就考了B1E驾照(摩托和小车),但理想很丰满,现实很骨感,毕业后没有混出个名堂,2000年好歹有了人生的第一辆车:野狼125摩托,二手的。后来换了辆宝雕牌摩托,...
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大块头的家伙也有细腻的另一面,体验JEEP大切诺基(2014-2-23 16:33:03)
若非亲身体验,我也不会对这样一款硬气十足的车型有过多的城市性能期许,可事实证明,JEEP大切诺基这个大块头的家伙也有自己细腻的另一面性格。
来自越野世家的传承
霸气的造型、强劲的线条,搭配大气流畅的车身设计,JEEP大切诺基所拥有的一切外在形象都令人不怀疑它的越野性能表现。当然,有时候仅仅是“JEEP”的 LOGO也已经带给人们足够的暗示,因为这一向是个向往自由的品牌。来自战争的洗礼以及多年的...
专注于自由和越野性能,感受全新Jeep大切诺基3.0(2013-11-26 21:16:50)
极其静谧的车内环境、精准的操控以及高效的燃油经济性表现,Jeep品牌的旗舰产品全新大切诺基在豪华全尺寸SUV市场的成功确实有其过人之处,而新加入的 3.0L发动机则使这款产品的市场覆盖更加全面。
其实如果依照美国人的性格,Jeep经典的3.6L发动机排量也并不算大,甚至5.7L或是6.4L的发动机匹配在全新大切诺基这样一款全尺寸的车型上,你也丝毫不会觉得过火。开发更小排量的发动机显然是为了适...
让每一个人都可以成为越野大师 新Jeep大切诺基(2013-3-10 19:34:03)
对新Jeep大切诺基上要求最苛刻的创新带来了在各种天气条件下的任何道路上的快乐驾驶
新2014年吉普大切诺基在重新定义高档SUV,清洁柴油技术为消费者提供前所未有的同类最佳的燃油经济性和驾驶里程,醒目的LED日间行车灯(DRL)等新设计带来了更精致的外观,更出色的工艺为新大切带来了更豪华的体验,进一步完善的多地形选择系统使没有越野驾驶经验的驾驶者也能驾驶着新大切去越野,另一个可识别的变化是一个新...
大块头也有大智慧 大切诺基精导红新车(2014-9-16 22:36:00)
说老实话我不懂车,更不懂越野,但毕竟上下班开车15年了(暴露年龄了,我算是大叔了),一直开的是轿车,这次换车怎么也得来个吉普!男人都有个吉普梦的,不是吗?第一辆车是二手的大宇赛手,老爸送给我上班的礼物,开了5年;第二辆车是新马六,伴随我快9年,保养的不错,为了换车只好忍痛割爱;这第三辆车先圈了范围,不能是日韩系了(倒不是什么出于民族情结);不能是轿车;空间大些;价格我们能接受……我家毕竟公路跑得多...
调奢华、成熟稳重 大切诺基3.6L提车记(2012-12-5 11:32:00)
“用信仰决定自己的人生,用胆魄做回真正的自己,用经历创造独一无二的我和独一无二的你”。王石为大切做的广告要多霸气就有多霸气,而我,一个中年女人,霸气一点没有,粗狂更谈不上,可我就是喜欢jeep,没有原因,不用理由,就是着了迷地喜欢,也许这就是世人所说的中毒吧,呵呵,十几年前刚开始有私家车那会就发誓一定要拥有一辆jeep,以至于无论何时何地,只要看见有JEEP字样的车(主要还是牧马人)就立马兴奋不已...
相关对比
Jeep大切诺基3.6L对比丰田新普拉多VX(2011-8-26 15:59:00)
纷乱的中级越野车江湖,谁是真正的盟主?过去些年,这个角色看起来更像是普拉多,这从它的口碑与销量中就可得出结论,而它的继任者——普拉多150在拥有了KDSS悬架和中、后差速器锁后看起来更加犀利。
而曾几何时,这个位置是那个时代的象征——Jeep大切诺基占据。论资排辈,大切诺基也许还是普拉多的师傅:普拉多的鼻祖丰田BJ就是从Willys那里“偷师”而来,不过随着数十年潜心苦修,认真严谨的日本人早已摆...
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三代Jeep大切诺基对比试驾及历史回顾(2011-8-26 16:09:00)
Jeep大切诺基,这个品牌几乎是国人最耳熟能详的豪华SUV了,它前后共有4代。国内仅能接触到其中的后3代,机缘巧合之下,我们得以将这三代车型同时拿到手上,进行一次跨时代的“穿越”测试。
这是一次难得的“穿越”测试,但在谈及试驾感受之前,我们决定还是首先借这个难得的机会和大家一起回顾一下大切诺基的历史轨迹。从理性和感性两个方面来回顾一下它们的历史变迁。
历史发展及技术渊源
大切诺基诞生于1...
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同门PK 对比试驾3.0L大切诺基和牧马人(2014-7-14 17:44:00)
大切、牧马人近日推出的全新3.0L车型引发了极大关注。作为两台SUV界的传奇车型,价格的进一步下探给了许多粉丝更大的购车动力。然而大家的疑惑也随之而来:3.0动力如何?简配是否严重?与3.6L车型相比在日常使用和越野中有哪些不同?带着这些问题,我们参加了JEEP在成都举办的3.0L大切、牧马人试驾活动。
一大清早来到4S店,迎面就是本次活动的标幅,上面那牧马人挺精神的
等待...
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“耗”起来 大切诺基/大众途锐油耗对比(2015-1-28 12:47:00)
美国车一贯给人的印象是粗狂、豪放不羁的,不论是外观还是内饰,操控、动力或是油耗,整体都不太注重细节,造就了粗枝大叶的鲁汉形象。近几年,美系车针对全球市场的客户需求不断升级产品,综合表现进步很快,车型从里到外均拥有了更为精准细腻的高水准。今天,Jeep大切诺基要以“油耗”挑战大众途锐,正面交锋当满锣对面鼓,想必大切一定信心十足,但大众途锐也不是吃素的,英雄惜英雄,摩拳擦掌“耗”起来(看热闹不...
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保养大调查 Jeep大切诺基基本保养791元(2011-5-9 11:49:00)
Jeep的大切诺基在奢华的外观及内饰下同样有着出色的越野能力,而且旗下一共7款车型分为3.6L和5.7L两个排量,在保养方面主要根据发动机不同有所差异,5.7L的大切诺基的保养是否和价格一样昂贵哪?下面我们就来看看5.7L大切诺基的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店...
成本大调查 Jeep大切诺基小保费用550元(2012-8-31 22:09:00)
Jeep作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的SUV车型,自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。那么,我们在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
■ 首保信息
Jeep大切诺基
大切诺基外观
Jeep大切诺基可享受厂家提供的三年或8万公里质保,并且据店内售后人员介绍,2012...
成本大调查 Jeep大切诺基小保费用740元(2013-10-25 14:22:00)
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在国内上市...
新Jeep大切诺基领衔 高端SUV金融方案(2012-8-28 17:39:00)
在乘用车销售量放缓的上半年,SUV市场逆势狂升32%,证明了消费者对SUV车型的刚性需求。已经拥有第一辆车,又有较强消费能力的消费者在二次购车时,对安全舒适、空间宽大、通过能力强的SUV青睐有加。为争取更多SUV市场份额,抢滩下半年SUV车市,全新进口Jeep®大切诺基等豪华SUV推出了低首付、“0利率”等诸多尊享购车方案,面对众多豪华SUV的金融方案,哪家才最有诚意?小编将为各位读者盘点...
成本大调查 Jeep大切诺基小保费用550元(2012-8-31 22:09:00)
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功能实打实 体验Jeep大切诺基自适应巡(2015-12-28 9:32:00)
定速巡航这项功能相信很多车都有配备,多数车主也都在高速上用过。在设定目标车速后,即可不用踩油门了。但这并不是真正的解放驾驶员的右脚,因为你的右脚还要时刻放在制动踏板上,以国内道路密集的车流,需要随时提防前方路况的突然变化或旁车变道等复杂情况下的安全制动。把脚放在踏板上并不比放在油门踏板上轻松,因此这项功能越发变得鸡肋。而自适应巡航又如何?下面我们来一起体验一下Jeep大切诺基的这项功能。 ...
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全新大切诺基领衔 上海车展将亮相的SUV(2013-3-20 12:33:00)
随着上海车展的临近,越来越多新车消息浮出水面,在上海车展即将开幕之际,特意将上海车展即将亮相以及上市的新车进行综合整理,形成系列报道。今天,为大家带来的是即将在上海车展亮相的新车第三波——即将亮相的SUV汇总。
全新大切诺基
近日,网上曝光了一组全新大切诺基在国内的路试谍照,如此看来,这款在刚刚在北美车展上发布的新车已经距离国内市场不远了。据了解,新车或许在今年4月份的上海车展上进行...
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再次提高档次!实拍详解2011款大切诺基(2010-11-14 20:12:00)
2011款大切诺基11月12日正式在国内亮相,全新升级的大切诺基在外形、内饰、配置等各个方面均进行了较大幅度的改进。据悉,2011款大切诺基即将公布国内售价,预计在60-80万区间。2011款大切诺基共有3.6L和5.7L两种排量选择,同时采用了四轮独立空气悬架系统、ACC自动巡航系统等,豪华程度再次得到提升。
同时,2011款大切诺基在整体工艺方面更加精致,内饰的用料、手感水平均向...
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不花哨但绝对实用可靠 3款经典实用SUV(2013-8-21 14:36:00)
喜欢SUV车型的朋友越来越多,也造就了车市上大大小小种类繁多的SUV类车型,有的只是城市代步车,徒有SUV的外表;有的性能出众,售价却高的离谱。而这其中真正称得上有实力的经典车型屈指可数,他们不一定有花哨的外边,但在性能方面绝对实用可靠。
Jeep® 全新大切诺基
指导售价:56.99-89.99万
相比专注于越野的牧马人,以及走城市时尚路线的自由客,Jeep&re...
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舒适加多功能性 盘点承载式SUV越野悍将(2012-3-28 15:05:00)
之前编辑说到城市SUV多数都采用承载式底盘,其越野能力不强,文中也提到了个别车型除外。今天编辑就要和大家说一说承载式的“硬汉”,城市SUV之所以多数会选择承载式底盘,是因为其舒适性要高于非承载式底盘,对于城市SUV舒适性和多功能性要高于越野性,毕竟没有几个人会拿一款城市SUV去越野。但是在承载式SUV中不仅仅有城市SUV,同样也有非常越野的车型,今天编辑就为大家盘点一下承载式SUV中的越野悍将。...
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以大欺小的怪物 全新Jeep大切诺基SRT8(2012-2-23 17:43:00)
用两倍于对手的马力和排量去打压对手,SRT8就是一个怪物。
上海F1赛道,计时器定格在2分38秒,一项SUV领域具有标杆意义的速度记录诞生!
Jeep不是以越野车为主吗?怎么也开始搞高性这套,SRT8究竟是什么车?这得从SRT说起,SRT全称Street Racing Technology,是克莱斯勒的赛车运动部门,顾名思义,跟宝马的M和奔驰的AMC一样。SRT旗下有SRT4、SRT6、SRT...
舒适性大大提升 全新一代JEEP大切诺基(2012-8-24 12:29:00)
全新一代JEEP大切诺基于2010年12月正式在中国上市,包括3.6L和5.7L两种排量,其中3.6L为主力车型。此外,还有搭载6.4LHemiV8发动机的SRT8可供选择,动力强劲,0-100km/h加速时间仅为4.9s。全新大切诺基的外形、内饰、底盘和动力系统比上一代车型有很大变化。在外形上更加时尚、犀利;其内饰采用了大面积的真皮包裹以及实木装饰,12向电动Nappa真皮座椅比较舒适。其采用了...
都市行者不羁与狂野 试Jeep新大切诺基(2011-6-13 18:01:00)
你来到我的城市,走过别人曾经走过的路。多么想和你见一面,看看你最近的改变。
在二战的炮火与硝烟中降生的Jeep,是和不羁与狂野脱不了干系。头顶着SUV鼻祖的光环,好像也确实有义务捍卫越野车的荣耀。然而,在现实面前,过分偏执地执着于理想与信仰,有时并非明智之举。羁绊住前进脚步是小,引向穷途末路是大。
进入21世纪以来,来自日本、欧洲的非专业SUV制造商创造出各种紧凑级、城市型SUV,Jeep在鄙...
一起爬山 Jeep新大切诺基长期试驾第3期(2011-6-17 1:47:00)
开着一台JEEP不去爬爬山实在说不过去,这个月我们就狠狠地玩它一把。
上个月过得很有趣,我发现我参与的所有试驾和测试都是在非常规道路上完成的。我去上赛开了CTS COUPE、去罗马周边的一条赛道参加了兰博基尼全新一代大牛Avantor的全球首试,然后又赶到了北京的封闭场地测试了全新的A8L,这些测试报告想必你已经在之前的内容中看到了。而我真正想说的是,在过去的一个月里,我几乎只在普通道路上驾驶这...
继续开发越野潜力 XJ大诺诺基劲改作业(2011-7-30 23:52:00)
美国Jeep,公司在各种路况上测试它的车辆以开发它的越野潜力。
然而,来自澳洲的P2,u1给它提出了独特的挑战,因为他知道切诺基需要更多的改进。中国的越野爱好者对切诺基也并不陌生,对它的改装也五花八门各有所长,让我们来看看这位老外对小切的改装。
改装车型选择理由
这辆XJ完全是保持着出厂的原状,车况非常好。它配有厚重的28英寸轮胎,座位离仪表台大概有4英寸,看起来像极了Toorak拖拉机。这...
重返洛克 2011Jeep极致之旅第二段纪实(2011-8-26 16:54:00)
2011年,Jeep迎来了70华诞,也许70年光阴的旅程在漫长的岁月也不过一瞬,但在时间的推移下却书写出了不知道多少形形色色的故事。为了庆祝Jeep70岁的生日,2011年Jeep极致之旅以“非凡故事路”为主题选取了三条不同寻常的路线再次踏上征程。
“非凡故事路”选择的路线都拥有着自己的历史意义和独特的神秘色彩。第一段——穿越中尼公路,西藏尼泊尔交界处被世人奉为人间秘境,是一个满布传奇故事之...