家用操控王升级 试驾马自达新昂克赛拉
外观内饰变化/新增配置
总结
经过此次升级,在硬件实力上对比老款车型确实有很大的进步,尤其是增加了GVC系统之后,操控性变得更加有卖点。创驰蓝天技术的发动机在经济性上也有很出色的表现,但是唯一的不足就是这车在动力方面稍显绵软,以及后排空间还不及对手。如果你是一个操控党,不在乎后排空间表现,那么新昂克赛拉真的是极好的。
2014年3月17日
惊艳外观内饰科技 实拍马自达3昂克塞拉 在参加此次活动的同行中,有不少都是老款马自达3的车主,这足以证明它在汽车编辑们心目中的地位,至于我自己,其实险些在多年前也成为他们中的一员,最终因为一些个人原因与它擦肩而过,但经过这次与国产新马自达3的接触后,我不得不承认,它确实惊艳到我了。
这次我们实拍的国产马自达3是它的第三代车型,首次亮相是在去年的法兰克福车展上,随后在年底的广州车展上正式与国内消费者见面,不过那次的展车仍旧是进口车型,所以本次实拍应该是长安马自达3的第一次正式亮相,而且它还有了一个非常酷的中文名字——昂克塞拉...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月3日
“操控”和“运动” Axela昂克赛拉实拍 长安马自达全新一代马自达3 Axela昂克赛拉已在秦皇岛地区隆重上市,这款车型是马自达继马自达CX-5、马自达6 ATENZA阿特兹之后,基于“KODO”魂动设计理念下的又一力作。还没来得及到店看车的朋友们,就让我们一起来先看一下这款车型吧。
★ 外观篇
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★ 内饰动力篇
编辑总评:
从CX-5上市的热销,到阿特兹上市的惊艳,...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月21日
出类拔萃 实测马自达3 Axela昂克赛拉 爱恨交加,人类最复杂的情感,它把你拽向两个完全相反的方向,小宇宙随时面临分崩离析的危险。电影里说,喜欢是放肆,爱是克制,那恨是什么?也许只有爱过的人才能真正体会。
对一辆车最大的肯定不是赞美的语言,是掏钱买了这心爱的货!一年多以前,我购买了一辆2.0L手动的马自达3星骋,目前每天还在乐呵呵的开着,对于驾驶席上的我来说,这车是尤物,乐趣非凡,“指哪儿打哪儿”小菜一碟,而对于驾驶席以外的所有乘客来说,它并不是一辆好车,配置简单,空间狭小,坐着难受。
前段时间编辑部新购入一...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月22日
配置有升级 2021款马自达3昂克赛拉曝光 马自达3昂克赛拉在2019年国内换代,基于全新架构打造后,在整车设计、尺寸以及配置上都有较大升级,近期销量表现已经达到马自达在华销量的半数。小编从长安马自达经销商处获悉,2021款马自达3昂克赛拉即将上市,目前已经可以到店预订,整体配置较现款有所升级,尤其是2.0L中高配版的性价比得到了提升,整体价格区间预计与现款保持一致。(配图为现款车型)
具体配置来看,1.5L版本基本没有发生太大变化,主要是1.5L AT质型版增加了感应大灯和感应雨刷。2.0L入门的质炫和质雅版除了增加了上述...
查看全文>> 更多相关>>