阳刚之气 试驾路虎揽胜3.0V6 SC Vogue
路虎揽胜3.0V6 SC Vogue加长版的方向盘尺寸较大,握感稍有些细,方向盘上设计有众多功能按键,包括非常实用的方向盘加热。
全液晶仪表盘非常清晰,在可触摸到的区域均使用了软性材质包裹。车辆的一键式启动被设计的很小,藏在仪表盘的右边。与之对称的右侧为上下储物空间的开关键。
中控台中央的大尺寸液晶屏显示车辆的部分功能控制,包括座椅加热等。路虎揽胜3.0V6 SC Vogue加长版还配备了前后分区空调,提供了舒适的驾乘环境。
路虎揽胜3.0V6 SC Vogue加长版使用了家族旋钮式的换挡机构,在使用上比较便捷,当然美观是最大的卖点。众多越野模式选择可以通过转动旋钮进行调节。
宽大的座椅配合宽大的中央扶手,外加两个独立的座椅扶手,让驾驶揽胜时随时可以找到非常舒适的姿势。路虎揽胜3.0V6 SC Vogue加长版使用了英国之宝的音响系统。
2012年11月19日
全铝车身/充裕后排 详细实拍新路虎揽胜
● 外观体验:铝制车身、减重420千克、悬浮式车顶、全景摄像头、涉水深度90厘米。
对于外观,大家别再说英国人墨守成规毫无新意,别再说英国车古典有余美感不足,进化到了第四代,当奢华已经高于实用,当品牌已经高于价值,全新路虎揽胜很难不像它的同门“胞弟”极光一样,用时尚去武装自己。
新一代路虎揽胜官图
“减肥成功”是新一代揽胜的最热话题。试想,如果你带着全家以及各种越野装备去旅行或者探险,那么现款的揽胜将有可能从2.6吨一下子变成了3吨,但是新一代揽胜车身采用全铝结构,比现款车型轻...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
阵容再次壮大 看2014款路虎揽胜加长版
新款的路虎揽胜于去年年底上市,这家英国汽车厂商随后又相继发布了燃油经济性更好的V6版本,以及身材更小、更具运动性的揽胜运动版。此外,混动版的发布也让我们在未来有更多期待。最近,路虎又一次壮大了该系列车型的阵容,推出了全新的长轴距版本揽胜。
该款加长版路虎揽胜将在下个月举行的2013年洛杉矶车展上正式与车迷们见面,与之同时发布的还将有全新的Autobiography Black限量版。后者作为路虎旗下最昂贵的旗舰车型,将限量发行100台,并且前25辆将会采用瓦卢瓦尔珍珠白...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月6日
带头者大哥 摩洛哥海边试驾路虎新揽胜 没错,SUV都市化能迎合大部分人的需求,但一昧的都市化,也让SUV的本色开始改变。有一些东西,值得保留,也必须保留,揽胜在用带头者大哥的身份,做着一些事情。
路虎是一个难得的品牌,从诞生在沙滩那刻起,60多年以来一直全心专注 4x4领域,它已经站在成功的巅峰。揽胜的诞生,必须要提及罗孚汽车公司新车项目工程主管Charles Spencer Spen King,期待轿车豪华性、易用性跟越野车结合的初步想法,让揽胜在他的主持下得以诞生。路虎成功了,第一代揽胜便从野外的荒凉直接驶入了巴黎罗浮宫。接下...
查看全文>> 更多相关>>2021年10月28日
颇有艺术气息的轻奢 图解路虎全新揽胜 我记得第一次看到路虎揽胜是在杂志《中国汽车画报》上,04年有一刊三车对比,三个主角分别为宝马X5、大众途锐以及路虎揽胜,这在当时都是各家的旗舰SUV。揽胜独特而霸气的名称“Range Rover”以及不菲的售价给我留下了深刻印象。快20年过去了,三车走着不同路线:宝马X5成为中大型SUV的非ban必pick,途锐逐渐淡出主流圈层,揽胜则是扶摇直上,成为大型豪华SUV的代名词。从1970年第一代车型发布至今,路虎揽胜在50多年间仅进行了3次彻底的演变,每一次都会给人们带来惊喜,而这一次呢?
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