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有着依旧强大的竞争力 试宝马新一代X1

  纠错  2017/8/1 7:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  驾驶方面:


   动力系统方面,2016款X1 xDrive25i取代旧款xDrive28i型号,搭载2.0L四缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率170千瓦,峰值扭矩350牛米,与其匹配的依旧是来自ZF的八速自动变速箱,官方数据显示这款SUV的0-100km/h加速时间仅需6.5秒。


  而实际试驾感受而言,这款X1依旧延续了宝马优异的运动基因,是一款非常适合快跑的SUV,尤其是其弯道控制能力令人叹服,很难将其逼催到极限,但就驾驶乐趣而言,X1的确要比同级另外两位对手奔驰GLA和奥迪Q3更为出色。


  X1悬挂系统采用了前双球节弹簧减振支柱前桥,后悬挂则是五连杆独立悬架,这套悬挂的设计整体偏向于舒适,但是宝马对于它的调校过于硬朗,当车轮压过路面的石子都能够传递给驾驶者,优势就是在过弯或者极限驾驶时能够给驾驶者充足的信心,但是作为一款城市SUV车型,舒适性才是众多消费者所追求的,希望宝马新一代X1在悬挂的调校上能够满足消费者对于舒适性的追求。


  作为一款紧凑级的城市SUV,新款X1更多的侧重于日常的驾驶,整体依旧延续了宝马极佳的操控,整体驾驶起来给人的感觉非常轻松,动力也足够充足,虽然车身重心较高,但是悬挂对于车身的支撑非常到位,使轮胎紧紧的贴住地面,配备的发动机启动,停止系统能够帮助驾驶者在等红绿灯情况时节省燃油消耗。


  总结:总而言之,在竞争日渐激烈的豪华紧凑级SUV市场上,全新宝马X1凭借着出色的动态性能,内饰设计和实用性依旧保持很强的竞争力,绝对有成为宝马旗下又一款销量的利器。

2015年6月14日

采用前驱平台 官图解析宝马全新一代X1
     日前,宝马官方公布了旗下全新一代入门级SUV车型——X1的官图,新车采用了与宝马2系AT车型相同的UKL前驱平台,外观方面也一改现有的设计,与定位更高的X3/X5车型更加靠近。据悉新一代的X1将于今年年底正式与公众见面。 外观方面,新一代X1整体风格更加趋于硬朗,厚重感明显要比现款车型来的更强,而由于更加饱满的车身造型也使得其与自家大哥X3/X5更加接近,不会像现在这样看起来更像跨界车。 *page* 尽管轴距比上...查看全文>> 更多相关>>
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