最新“黑科技”体验马自达昂克赛拉GVC
芸芸众汽车品牌之中,马自达给我的印象很特别,尤其是汽车市场同质化极为严重的当下,其总能以一种与其它品牌格格不入的坚持行走于世,用剑走偏锋来抵抗随波逐流的力量。不懂它的人或许会认为这是小车厂的生存之道,懂它的人则不以为然,我认为这种难得坚持的背后是马自达品牌对技术探索的痴狂,也正是这股劲儿让很多人为其着迷。本文我们抛开纸上谈兵,带大家了解马自达的最新“黑科技”。
有魅力的品牌总能自成一体,法拉利的激情、保时捷的严谨、劳斯莱斯的唯我独尊,马自达的那一体相比以上要亲和许多,被车迷津津乐道为“人马一体”,虽“体”字各有所指,不过多少也能看出人们对马自达品牌的认知早已根深蒂固。绕不开的“运动”是马自达的核心,是品牌的精髓,也是背后一系列技术探索的初衷。以大家熟知的创驰蓝天为根基,进一步拓展出了一套名为GVC(加速度矢量控制系统)的系统,而国内首先搭载这一技术的便是新款长安马自达昂克赛拉。
何为GVC?
概括说来,GVC加速度矢量控制系统是马自达创驰蓝天技术中对动态车身控制技术的一部分,当该系统监测到车身发生加速度变化后,可对发动机扭矩进行精密控制,从而自动优化四个车轮的接地载荷,最终帮助提高操控性。
GVC在实际驾驶中的感受:
由于GVC加速度矢量控制系统的核心是通过控制发动机扭矩输出而实现的,因此我很好奇这种限制是否会对驾驶本身有所影响。比如当我驾驶车辆快速并线时,动力是否会有衔接不上的尴尬或是突如其来的困扰?GVC给出的答案是否定的,就和正常驾驶一样,它的扭矩控制潜移默化,不易察觉,但它确让车辆更易驾驶,稳定性更高。
马自达这套GVC系统的存在有很多积极意义,它可在不增加硬件成本的前提下通过信息集成化的方式去感知、计算和处理,最终实现提升车辆操控性与稳定性的目的。另外,这套系统也顺应了马自达人马一体的产品设计理念,将更好的驾驶者之车给到马自达的消费者手中。未来将会有更多的马自达车型搭载这套系统,也会有更多人能有机会接触到它的与众不同。
2017年2月19日
新增了实用性配置 新款昂克赛拉已上市 2月14日下午4点左右,长安马自达旗下新款马自达3 Axela昂克赛拉将正式上市。新车主要对外观和内饰进行了一些优化调整,并针对部分车型新增了实用性配置,进一步提升了产品竞争力。
作为一款中期改款车型,新车与海外版新款马自达3基本保持一致。在外观方面,新车相比现款车型主要针对前脸细节进行了优化调整,前脸的盾型进气格栅面积有所增大,格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级,使用镀铬装饰进行点缀,外形看上去更加具有时尚感。
内饰方面,新...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月27日
最大功率或250马力 马自达3涡轮+四驱版 此前我们曾报道过,马自达3有望搭载涡轮增压发动机并适配四驱系统,最快在2021年进入市场销售。近日海外汽车媒体又传来了进一步的消息。据悉,马自达3涡轮增压版本将于7月8日发布,其最大功率或将达到250马力(184kW),峰值扭矩或可达到420N·m。如果最终的数据与其偏差不大,那这样的亮眼数据不仅在同级别车型中优势明显,甚至和奔驰的AMG系列相比也完全不怵,它的扭矩已经超过最新的AMG A35(400N·m)。需要注意的是,新马自达3的涡轮增压发动机和四驱系统将以“捆绑”的形式出现,也就是说涡轮...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
全国限量10000台 昂克赛拉云控版上市 继马自达CX-5 2019款云控版车型上市后,为进一步优化用户出行体验,日前,长安马自达推出马自达3 Axela昂克赛拉2019款云控限量版车型,在原有配置基础上加装远程遥控启动系统,售价区间为12.39-16.29万元,全国限量10000台。除此之外,针对昂克赛拉,长安马自达基于国家“增值税降税”政策与“汽车下乡”政策,为购车客户提供多重补贴方案,包含增值税降税补贴、旧车置换、报废补贴、1成首付60期超低利率贴息的金融补贴在内,综合优惠达18000元。
马自达3 Ax...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月10日
年轻人看这里 次世代马自达3 昂克赛拉
不知道大家有没有听过这样一句话:“不论年龄,人生里总绕不开一台BMW 3系”。
你可以将这理解为宝马粉丝对爱车的真情告白,也可以看做是华晨宝马自吹自擂的品牌Slogan。但不可否认的是,在豪华中级车领域,宝马3系依然是最具驾驶乐趣的车型之一。前置后驱、前后50:50配重比、指哪打哪、漂移……宝马3系所拥有的这些谈资,几乎就是每一位车迷心目中Dream Car的样子。
不过实现愿望总得付出一定的代价。即便目前3系已经算是宝马家族中相对入门的车型,但由于豪华品牌的定位,其售价依然去到了3...
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