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用过的人都说好 东风日产骐达代步体验

  纠错  2017/8/13 17:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在前排乘坐方面,主驾坐姿方面是唯一让我不太满意的地方,首先方向盘只支持上下调节,无法前后调节,座垫略微上翘一些;如果座椅整体太靠后,手臂就离方向盘较远;当手臂调整至合适的距离时,腿部空间又不太满意;总之,很难调整至我最常用的姿势,当然每个人开车时,选择坐姿的方式各有不同,这里也仅代表我个人意见。

空间是骐达一大优势,尤其是后排空间比同级别的多数对手都要出色,甚至是达到了部分中级车的乘坐水准;另外,前后排都采用了日产“零重力”座椅设计,这样设计的好处是扩大了座椅的支撑面积,可以分散身体压力,虽然乘坐起来并没有天籁那么柔软,但依旧保持了较高的舒适度。

2011年10月10日

动感时尚更加年轻 感受东风日产骐达GTS
       在国内九十年代初期,随着国产两厢车品牌越来越多的出现在人们的视野中,其灵巧多变的外观和良好的经济性,逐渐改变了国人对两厢车的偏见。同时越来越多的两厢车型出现在中国广大的公路网上,随着时代的变迁,和经济的发展,以及年轻一代消费群体对生活品质的要求的提高,也逐渐加入到购车大军的的队伍中来;而市场也期待着众多高品质的两厢车型的出现。   也正是此时,2005年东风日产推出了一款高品质两厢车—骐达。从2005年上市以来骐达以时尚动感的外观、宽大乘坐的空间和经济的动力配置赢得了不错的销量...查看全文>> 更多相关>>
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