定位于MPV车型 全新克莱斯勒大捷龙上市
8月15日,克莱斯勒官方宣布,旗下全新大捷龙车型(海外称Pacifica)正式上市,新车定位于MPV车型,本次推出的是搭载3.6L汽油发动机的尊享版车型,其售价为49.69万元,该车相比现款车型进行了非常全面的革新。请见下表:
外观方面,全新克莱斯勒大捷龙的外观采用了克莱斯勒全新家族化设计风格,一套镀铬饰条将中网与大灯相隔,进气口内部采用网状格栅,大灯内部则采用了线条流畅的LED日间行车灯。整体造型非常时尚。
侧面来看,新车车身线条十分流畅,同时门把手处还采用了双腰线设计。新车尾部上方采用了很多黑色装饰,与后挡风玻璃相连,整体造型非常简洁。同时,尾灯中则也采用了线条流畅的LED光带,与大灯相呼应。
内饰方面,新车内部整体对于豪华感的体现非常不错,采用了深浅搭配的撞色处理,中控台的多媒体控制区偏向驾驶员一侧设计,中央配备了一块8.4英寸的液晶显示屏。此外,新车采用的是旋钮式换挡。
而在内部配置方面,第二排和三排一定是MPV车型潜在买家所关心的,全新大捷龙采用2+2+3的7座布局,预计将带来较好的舒适度。同时,独立空调、小桌板、独立显示屏、座椅加热等配置均出现在该车第二排。
在动力系统方面,全新克莱斯勒大捷龙将会搭载一台3.6L V6自然吸气发动机,其最大功率为279马力,峰值扭矩为345牛·米。传动系统匹配9AT。
2013年3月11日
内外商务气息浓郁 到店实拍进口大捷龙 克莱斯勒是MPV的开山鼻祖,它有过至今都让对手们难以触及的辉煌历史和殊荣。首创于1983年的克莱斯勒大捷龙,三十年来一直以创新引领行业。早在2002年克莱斯勒大捷龙就以进口形式在华销售。由于国产化的脚步比较缓慢,并且车型的更新速度不能紧跟国内市场,使其产品竞争力明显不足,销量也无法与别克GL8这样的主流车型抗衡。为了改变这一尴尬的处境克莱斯勒又以进口形式引进了第五代大捷龙,它在北美的名称是Town & Country,这次国内进口的新一代大捷龙算是紧随北美脚步的最新车型,也让大家可以品尝...
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前脸霸气十足 克莱斯勒大捷龙将推改装版 近日,有海外媒体曝出克莱斯勒大捷龙hellcat(地狱猫)改装版的假想图。从图上我们可以看到,该版本的大捷龙一改平日“和善”的外型,扩宽了轮眉,增加了宽体套件。为了更好的将空气引入到增压器中,引擎罩上设置了一个巨大的进气口,并且在格栅下方还做了类似大切诺基Trackhawk版本的进气孔。宽体套件、突出的前唇以及熏黑格栅上的“地狱猫”标志让原本温柔的前脸变得霸气十足。虽然只是假想图,但地狱猫的引擎却真实存在,其入门版本引擎就拥有527kW的惊人功率,而最高版本的功率则达到了难以置信的746kW,峰...
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瞄准高端商务市场 体验克莱斯勒大捷龙
● 外观:方正厚实更显大气端庄
也许并不是很多人知道,其实大捷龙是MPV车种的开山鼻祖。早在1983年克莱斯勒的子品牌Plymouth普利茅斯便提出了Mini Van(也有称为Mini Passenger Van)的概念,并生产出全球首款MPV车型Voyager捷龙,在美国电影里面它的曝光率可高了。而后来随着市场发展,MPV又被引申为Multi purpose Vehicle(多用途车辆)以强调其多功能性。
此后克莱斯勒大捷龙经过五代车型演变,且一直在北美市场占据霸主地位,其...
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或推混合动力版本 克莱斯勒全新Pacifica 提及克莱斯勒Pacifica想必大家这款车型都不陌生,新车于2013年以进口形式引入国内市场销售,并区别于别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等同级MPV车型,同时也为消费者带来了别样的购车体验。近日海外媒体曝光了克莱斯克全新Pacifica最新消息,新车预计将于今年年初的某个海外车展上正式亮相,并有望在同年上市开售。(配图为现款车型)
动力方面,新款大捷龙搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率205kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱(数据参考现...
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