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两种专属配色 丰田普锐斯20周年纪念版

  纠错  2017/11/7 21:17:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在1997年,丰田正式推出了全球首款混合动力车型丰田普锐斯,在随后的二十年时间里,丰田普锐斯从一款单一的车型发展为一个车系,混合动力技术也因为普锐斯的成功而得到大面积的推广和运用。日前,为了纪念普锐斯诞生二十周年,丰田也在日本市场推出了二十周年纪念版普锐斯,纪念版车型起步售价为3850000日元,约合人民币22.4万元。

相比于普通版车型,二十周年纪念版普锐斯增加了两款专属的珍珠白和情感红两种专属的配色。轮毂也采用了全新的双色五辐轮毂,轮胎尺寸则依旧保持了与普通版车型的一致。外后视镜则采用了黑色的镜壳,另外在LED大灯内部也加入了专属的装饰。

在车辆内部,二十周年纪念版普锐斯以黑色和白色构成主要的内饰颜色,内饰用料也一改此前的布艺风格,增加了Nappa皮革进行包裹。在人机交互系统方面,二十周年纪念版普锐斯则标配了11.6英寸的T-Connect SD人机交互系统。同时,钥匙也是专属的造型还附赠一个Nappa皮革的证件套。音响方面增加JBL音响作为选装。

在动力方面,新车依旧搭载了1.8L内燃机发动机和电动机构成的混合动力系统。

2012年3月17日

节能至上的城市家用混动轿车 新普锐斯
    动力、外观、内饰全升级,第三代普锐斯竞争力增强 由一汽丰田国产,期待价格具备足够吸引力 普锐斯是被国人了解最早的混动车型,尴尬于消费观念等因素,在中国混迹多年的老一代车型并没有闯出什么名堂。当然其中也有其他原因,比如1.5升汽油机动力不足,老款外观过于棱角分明等等。试想原本消费观念就不太先进的国人怎么会用20多万元选择这么一款仅可换来个“环保先锋”称号的车?不过自CT200h上市直到现在拥有不错的销售业绩,混动概念之于国内消费者已经开始形成,那么如果你苦于CT200h令人难堪的后排和后备箱空...查看全文>> 更多相关>>
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