四驱系统三种模式可选 这次奇骏成熟了？

     日产奇骏作为日产旗下偏向越野的紧凑型SUV销量一直不温不火，这有可能是车型定位的问题。如今日产为了改善这种局面，为奇骏做了个翻天覆地的改变。它启用了全新平台，换了全新的外观。另外新车将在今年2月上市，下面就让我们来简单了解一下新奇骏有哪些特点。 编者总结：全新奇骏承载着日产在国内紧凑SUV级别的梦想，在该级别市场中途观、CR-V、RAV4这些车型都是非常强的对手。但全新奇骏的俊朗外观、豪华舒适的内饰和出色的越野性能，相信在未来的表现中能够在同级市...查看全文>> 更多相关>>

    2017 年4月6日，东风日产在美丽的重庆正式宣布旗下全新奇骏上市。作为一款中期改款车型，新车在外观、内饰和配置方面皆有变化，但动力方面没有变化，仍然是 2.0L和2.5L两款自然吸气发动机与CVT变速箱的组合。新车按照配置不同共分为8款车型，售价区间18.88-26.88万元。此外，伴随新款奇骏的上市，奇骏·经典车型（也就是改款前的老款车型）也公布了一款车型的售价，即保留了入门版车型售价为17.98万元。 ...查看全文>> 更多相关>>

    曾几何时，我开着奇骏穿越了沙漠无人区，走过独山子大峡谷，露营鹿角湾，一次又一次向复杂严苛的自然环境发起挑战，用实力征服未知地域，这一次，我有幸再次和奇骏一起，探秘北国冰雪奇境。 东风日产奇骏，连续三年获得日系SUV销量冠军，一年怎么也能卖个20多万辆。卖得好是有原因的，因为奇骏这车能满足大部分消费人群的用车需求：要SUV、要舒服、要能出去越野、而且还得耐用，奇骏正好都覆盖了。 【第一代日产X-TRAIL】 【第二代X-TRAIL落户东风日产 取名“奇骏”】 奇骏可以说是在...查看全文>> 更多相关>>

    从现款奇骏上市到全新一代奇骏发布，消费者足足等了7年，这对于汽车圈“两年一改款，四年一换代”的频率来说确实太漫长了，而大家等来的却是当下汽车圈最“爆冷”的热点——全系搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机。 在中大排量车型近乎死绝的市场下，奇骏抛弃稍显可贵的2.5L自吸发动机全系换装1.5T三缸发动机确实是不小的勇气，即便这台1.5T VC-TURBO有着诸多黑科技，但也算是一把豪赌了。那这款触碰到消费者“底线”的新车表现如何呢？ ...查看全文>> 更多相关>>