霸气穿梭于钢铁森林 性能测试奔驰G500

    德国哲学家尼采说过：“凡具有生命者，都不断地在超越自己。”虽然汽车并不真正具有生命，但是每一代车型的推出都是在超越它的前者。奔驰G级，这款优秀的越野车至少在2017年前依然会是奔驰大家庭中的一员，它的换代工作也一直是很多忠实越野车迷最关心的新闻 让我们把时光的指针向前拨动35年，我们会发现生活发生了很大的改变。1979年，美国乡村摇滚音乐组合推出的《Y.M.C.A.》单曲在德国流行歌曲排行榜上11周蝉联冠军，汉堡足球队夺得了当年的德甲冠军，日本索尼公司推出了Walkman随身听。而2014...查看全文>> 更多相关>>

    上一次我们带来了奔驰G350 BlueTEC L的越野体验试驾，总的说来，虽然新车存在着一定的诸如噪音一类的问题，但是优秀的越野表现以及更重要的环保性能都让人对这款车赞不绝口。所以今天我们就抛开越野场地，从奔驰G级的历史开始来讲讲G350 BlueTEC L的前世今生。提到奔驰G级这款车，无论是见过还是没见过，大多数人对于它的印象都是设计优异。的确，这款车自1979年诞生以来，直到今日从未进行过换代的工作。 近四十年的时间只是经过了一次又一次的外观升级。也就是说，现如今的奔驰G级无论是...查看全文>> 更多相关>>

    梅赛德斯-奔驰给车迷们带来的一贯印象就是高贵优雅，在斯瓦西里语中，班图人甚至专门用“WaBenzi”一词代表开奔驰车的上流阶层。能够受到如此的待遇丝毫都不过分，我完全可以想象出坐在奔驰后排时那种油然而生的尊贵感觉。而一向以硬派形象展现在车迷面前的奔驰G级也被赋予了奢华的氛围，近来亮相的梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulet便是登峰造极之作。 作为梅赛德斯奔驰G级CEO（没错，G系列车型拥有单独的首席执行官），Gunnar Güthenke博士和他手下的团队以G级平台为蓝本，采用了...查看全文>> 更多相关>>

    我们现在比较熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些军方背景，我们今天的主角也不例外，虽然它是因军方而生但是由于种种原因并没有被军方所采纳，而这台车的现款车型在外观的造型上与初代车型也基本无疑，它保持39年初心不变，以不惑来形容奔驰G级似乎实至名归，但是经过了39年的演变它真的从一台军用的交通工具变成了一台可以代步的越野利器。 全新一代的奔驰G仍然保留了39年前奔驰G级基本的外貌特征——方正的车身、外露的车门铰链、凸出的转向灯、横贯车身的防护饰条还有外挂式的备胎，或者说它39年来都初心不变。当...查看全文>> 更多相关>>