解读低配车 实拍丰田凯美瑞2.0E 精英版
全文总结：
精英版作为全系的低配车型，在造型、配置等诸多方面的表现都对得起它低配车的身份。无论是外观还是内饰设计都与其他配置车型保持高度一致，且诸如LED大灯、天窗也均有提供，最重要的是安全性配置方面也并没有因为是入门级车型而缩水。如果您对舒适性配置没有太多的要求，仅仅是为了日常代步、单位用车或者是网约车等需求，那么低配车已经可以很好的满足您的需求了。当然，如果您还想有着更好的舒适性配置，对电动座椅等配置很在意，那么购买贵一万元的次低配车型也是不错的选择。
2011年12月2日
全面提升是否为真？ 试驾第七代凯美瑞 新一代凯美瑞刚刚在广州车展上完全首发亮相，全国媒体试驾会也马不停蹄的如约而至。从车展上得到的信息看来，这一代凯美瑞并没有大刀阔斧的改变，底盘轴距数据都没有发生变化。不过，产品讲解会上，丰田的产品讲师却一再强调全新车型可以说在各方面都得到了全面提升。那么新凯美瑞究竟有没有那么大进步呢？下面就给大家一一揭开谜底。
尽管在此前新凯美瑞外形已经多次曝光，我们也并不陌生。但按照惯例，还是先让我带大家来看看新凯美瑞的外观都有哪些变化。
其实这一代凯美瑞的外形并...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
低碳生活首选 试驾凯美瑞混合动力版本
在刚过去的北京车展中，各个厂家都在展示自己的节能减排新技术，这其中包含：混合动力、柴油技术、高效动力等等，其目的只有一个，降低尾气排放对环境的危害。丰田作为较早推出混合动力量产车型的厂家，其混合动力产品的稳定性已经毋庸置疑。
当混合动力车型越来越受到主流消费群体的注意的时候，更多样化的车型便将逐步取代过去单一的品种。而这也正是丰田推出多种混合动力车型的目的所在。丰田目前在中国市场上推出的混合动力车型共有两款，一款是过去的明星车型--普锐斯，而另一款则正是被丰田寄予厚望的凯美瑞混合...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月20日
有点让人摸不着头脑 图解2015款凯美瑞 在大家的固有印象中，丰田一直是一个稳扎稳打的车企，每一次车型的换代、每一个新款车型的推出虽然都会引起竞品厂商和消费者的关注，但从来都不会出现让舆论一片哗然的情况。在北京车展备战前期，这款全新凯美瑞毫无征兆地走进了我们的视野，与以往的丰田新车发布不同，这次新凯美瑞的发布让编辑部里直接炸开了锅，小伙伴们关注的焦点并不是全新车型的静音水平比老款车型提升了30%，也不是在底盘轮距的加宽增强了车型的动态性能，而是新款凯美瑞在进化之路上的速度和方向有点让人摸不着头脑。
告别中庸，是冒...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月9日
一见钟“擎”试驾体验丰田凯美瑞·尊瑞 高效动力与节能环保似乎不再背道而驰，时代和科技的进步注定两者终将“牵手”，缔造一段中级车的佳话，凯美瑞·尊瑞由此诞生
曾几何时，人们偏执于动力性能的狂热，催生了大马力汽车时代的降临。咆哮的大马力发动机、躁动跳跃的转速表、高转速撕心裂肺的轰鸣……无不印证了这个时代的激情与浮躁。
奠定了汽车工业基础的内燃机似乎难以逃脱退出历史舞台的命运，尽管今天仍然是内燃机的鼎盛时代。比较具有代表性的两种发展趋势肩负了传承和更替内燃机发展的使命。其一是采用新能源燃料以替代石油，而另一种方式则是以丰田混合动力技术...
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