油耗终结者 试驾凯美瑞·尊瑞HG豪华版

    随着汽车保有量的猛增，空气污染日益严重，我们能看到蓝天的日子已屈指可数了。环保成为当下最为流行的生活方式，混合动力、电动、新能源成为汽车发展的新方向。但购车成本高、配套设施不完善等客观因素，大大的阻碍了人们环保的热情。如今，广汽丰田凯美瑞·尊瑞的面世，售价在25.98-32.98万元，与凯美瑞普通版属同一价格区间。无论是从外观、乘坐空间及超高性价比方面，都让人没有任何借口不做个环保主义者。此次试驾，小编便对广丰凯美瑞·尊瑞 HG豪华版进行试驾体验，看一看这款车的优势究竟如何！

    外观篇：标志代表你的“芯”

    凯美瑞·尊瑞从外表上看，和普通版并无明显区别，而代表其身份的无疑集中在了整车的标识上。凯美瑞·尊瑞混合动力车型，从车头来看还是较容易与普通版相区分的。前中网格栅与普通版百叶窗式的镀铬格栅造型不同，采用了更为简洁的、富有未来感的飞翼式的进气格栅，犹如展翅翱翔的雄鹰。而正中的的车标，则采用了象征环保科技的蓝色专属标志，这似乎成为纯电动、混动等车型的代表色，象征着蔚蓝的天空。

    为了凸显自身的与众不同，凯美瑞·尊瑞采用了，带自动水平控制系统的前大灯。虽然HG豪华版并不带有随动转向功能，但光感自动控制大灯系统及自动水平控制系统，也足可保证日常行车的安全。前保险杠及雾灯的设计，沿袭了第七代凯美瑞的统一造型，镀铬雾灯罩又为前脸增添了一分动感。

    车身侧面造型线条流畅，后排顶部及加厚的C柱设计，则是为了更好的营造后排出色的乘坐空间。车身腰线设计得极为简洁，迎合了商用轿车的外观特征。仅从外形上看，无法与普通版凯美瑞加以区分，两前翼子板上的“HYBRID”专属车标，是唯一一处凸显其混动身份的地方，可以说凯美瑞·尊瑞低调至极。从车身尺寸来看，长4825mm、宽1825mm、高1480mm，轴距达2775mm，这样的车身尺寸，在这个价位区间的混动车型中，可以说非常有竞争力！

    尾部造型与普通版相比，最大的区别同样是在尾部的HSD“CAMRY HYBRID”专属“徽章”。尾灯为较为醒目的红白两色，配以宽大的镀铬装饰条，增添了些许明快、时尚质感，与见方的轮廓交相呼应。作为一款入门版车型，凯美瑞·尊瑞采用了可视倒车影像，但并未安装倒车雷达，在使用时还是要时刻注意后方情况。

    轮胎使用的是普利司通215/60 R16型号轮胎，这款轮胎主要是为了提供，更好的乘坐舒适性及油耗经济性，而较为前卫的10幅铝合金轮毂造型不同于普通版车型。备胎同样采用的是普利司通原尺寸轮胎，这样的设计是最为实用的，可见广汽丰田厂家的“厚道”。

    内饰篇：做工精细 整体舒适性配置偏重于商务

    凯美瑞·尊瑞的整体内饰风格，秉承了广汽丰田的一贯风格，在整体布局上并没有过多的与普通版“凯美瑞”相区分。而在细节上如用料方面，还是尽可能的与普通款形成一定差别。仪表台顶多处使用软性材质，在装饰面板方面，摒弃了仿桃木纹饰，取而代之的是更有质感的深色仿碳纤维纹理饰板。

    较为传统的四幅式多功能方向盘，虽然略显“老气”，但这也正迎合了商务用车的基本形制。在方向盘左侧的操作区域中，可以对车载音响系统进行操作，按键功能清晰、操作简便；在其下方的DISP按键，其主要功能为切换仪表显示屏的信息，便于驾驶者了解车辆情况；右侧的功能区可实现蓝牙电话的接听/挂断，在不违反交通法的前提下，方便驾驶者接听电话，提高了行车的安全性。

    在所有内饰配置中，仪表可以说是差别最大的地方，与普通版车型的仪表不同，混动车型没有了相应的转速表。取而代之的是可以显示车辆动力状态的仪表，充电、经济、加速代表车辆运行状态的信息，让人一目了然。在右侧则是平均油耗和油量信息，在表盘外侧还设置了LED指示灯，可以更加直观的显示出当前行驶的瞬时油耗。一键启动按键也采用了微微泛蓝的设计，当按下一键启动按键时，便知道它的与众不同。

    中控台设计较为简洁，最上方的显示屏可以实时显示时间，方便驾驶者查看，不用再低头从屏幕上费力查找。中央出风口下方为6寸多媒体触摸屏DVD娱乐系统，按键功能设计简洁易操作，虽然没有导航配置，但在屏幕上可以看到车辆的动力流示意图，实时显示车辆的动力模式。而在最下方设有的EV、ECO模式，可以让驾驶者按照符合自己的要求进行驾驶。但需要说明的是，纯EV模式并不是所有状态下都可以使用，如果车速偏高是无法切换到纯电动模式的。

    自动空调系统采用的是双区独立式空调系统，可以实现前排座椅左右两个区域温度的独立控制，功能按键设计简单，这是广汽丰田一贯的风格。在其下方还设有前排座椅加热功能，解决了冬季皮质座椅冰冷刺骨的问题。在前排顶部天窗的开启方式采用了双开关控制，开启/上掀分别操作，简化了操作时的复杂程度。

    后排功能主要集中在中央扶手箱的操作面板上，可以对影音系统进行操作，长途乘坐或需要洽谈业务时，这一功能还是非常有用的。除此之外，后排左右两侧的椅背角度，还可以通过控制面板进行调节，乘坐舒适性不言而喻。除此之外，副驾驶侧还设有前后移动开关，方便后排及驾驶员进行操作。