更换动力总成 实拍图解新款别克君威GS
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2020/4/22 16:39:00
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★★★★
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三、空间表现尚可
前文提到了君威GS的内饰运动氛围相比对手而言营造得不够,但这副座椅以一己之力扭转了我对它的印象,作为与身体接触最密切的部件,它能够提供的运动感是最直接的。配置方面,前排通风、加热、按摩,能配上的都配上了。
四、搭载全新动力总成
新老车型动力参数对比 |
参数/车型 |
现款 |
新款 |
发动机形式 |
2.0T SIDI 直喷涡轮增压 |
2.0T Ecotec可变缸涡轮增压发动机 |
最大功率kW(Ps)/rpm |
192(261)/5400 |
174(237)/5000 |
最大扭矩Nm/rpm |
350/2000-5000 |
350/1500-4000 |
官方0-100km/h加速成绩 |
7.2 |
7.2 |
实测0-100km/h加速成绩 |
6.6 |
待测试 |
新款君威GS的发动机参数有所下降,对于它的潜在用户而言可能会产生一定影响,毕竟性能车爱好者对数字普遍都是比较敏感的。官方宣称新款君威GS的0-100km/h加速成绩与现款一致,我们实测现款车型的破百时间能达到6.6s,新款车型的测试成绩待我们拿到测试车辆后会为大家揭晓。
总结:新款君威GS在外观和配置上均有小幅变化,最大的变化还是换装了新的发动机。这台第八代Ecotec可变缸发动机属于通用集团最新一代机型,智能闭缸技术令它有着更好的油耗表现。君威GS换装这台发动机,或许不完全是为了环保,更多的原因可能是技术迭代和供应链优化的结果。
2011年10月28日
轻功了得的小字辈 别克君威GS评测试驾 它是江湖的小字辈,名不见经传,却轻功了得,
身手敏捷,并有独门秘笈;它没有称霸武林的雄心,却有造福一方的壮志;它性格豪爽,为人厚道,人送绰号“小飞侠”,
而它的真名则是——君威GS。
尽管武林中的高手宝马、奔驰和奥迪旗下都有运动风格强劲的猛将,但是君威GS作为后起之秀,生来就不畏惧任何强者。它的2.0T发动机能够达到162 kW和350 N·m的最大“功力”,这可是目前国内市场上2.0T车型的最强音,将迈腾、帕萨特和蒙迪欧致胜等干将都甩在了后面;它的FlexRide自适应驾驶系统更是独门秘...
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“放着我来”! 场地测试新君威2.0T版 “这款车怎么样?”“我感觉动力不行!”,“那这款车呢?”“这款车我感觉舒适度太差了,也不显得豪华”。类似这种对话,相信在每一个人的身边都曾发生过,也许现在正在发生,也有可能即将在你身上出现,说白了就是没有哪一款车能够兼顾现在消费者的购车标准,不是动力差点就是配置、舒适度、豪华性不满意;但是现在我有件事需要跟大家聊一聊,如果真的有这么一辆车出现,那么你们还需要这么纠结吗?
发动机参数
加速、制动测试成绩
新君威的加速表现比较喜人,加速成绩在同级别车型中也绝对算得上是佼佼者,但是值...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月23日
超高颜值令人惊艳 别克全新君威公布售价 上汽通用别克旗下的中型车全新君威将在7月21日晚正式公布售价,这台车自亮相以来就吸引了不少的关注度。它不仅继承了上一代君威运动的特性,有着很抢眼的外观,还增加了它的实用性,空间变得更大。同时动力总成的升级也有着不错的表现。
● 车型简介
全新君威最抢眼的就是这个外观设计了,第一眼看上去可以说有点惊艳,更年轻的前脸造型让它虽然和君越有点相像,但更能抓住人眼球。
全新君威在尺寸方面有所增加,轴距增加了92mm,这令它的后排空间也更有优势。除了尺寸增加外,外观配置表现也不错,...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月17日
坚持真正运动精神 试2014款别克君威GS 随着国内家用轿车市场的日趋成熟,消费者们对车辆的需求也越来越细化,推出运动型轿车就成了不少品牌吸引消费者的手段。上海通用别克为消费者们带来了2014款的君威GS。
相信肯定会有人问道,为什么就说君威GS是真正的运动不是伪运动呢?我们从该车的几点表现上可以举例说明,而我要举出的例子自然是车辆的配置方面,至于外观方面我就不在这里多说了,相关的文章已经有不少了,还不太清楚的朋友可以直接点击去了解一下。
首先在动力的配备上,厂商为2014款君威GS提供的仍是2.0升涡...
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