3月12日正式上市 2021款马自达阿特兹
小编从一汽马自达官方获悉,2021款马自达阿特兹将于3月12日正式上市。新车将针对科技配置进行升级,新增360°全景影像,部分配置车型增加盲点监测、倒车预警、自适应巡航等,累计增配最多价值1.3万元。值得一提的是,新车更是品牌内首款搭载智能LED矩阵大灯的车型。
图为2020款
具体车型变化上,根据此前曝光的信息显示,2021款2.0L豪华型和2.5L运动型增加了360°全景影像、盲点监测和倒车预警,加之其它配置的现款车型均提供全景影像功能,形成了全系标配的状态。另外,2.0L尊贵型和2.5L尊崇型增加了主动刹车、自适应巡航、车道偏移辅助等。售价层面,根据此前一汽马自达此前的改款策略来看,预计新车的整体售价区间不会发生改变,为17.58-24.78万元。
2014年6月22日
“凹凸有致”的标志美人儿 图解阿特兹 很少有这样一款车,老中青三代一起存在于市场,定位不同的人群,主打一样的理念。没错,它就是马六。第一代的马六是真正的能者,不仅打下了品牌市场,更将安全与运动首次完美的结合在一款日系中级车上,用实力开辟了马自达在中级车的半壁市场江山。反观,第二代的马六是属于生在好家庭,长在光辉中。其前辈带来的好名声是无疑的,但是恰恰前辈太过耀眼,反而让自己略显平庸。不过没关系,第三代阿特兹来了,甩掉上代睿翼略显浮夸的车身走线,马自达核心理念Kodo魂动设计让阿特兹化身“凹凸有致”的标志美人儿。其创驰蓝天技术的应用则...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月17日
三代同堂扩大占有率 马自达ATENZA图解 老款马自达6上市至今已有11年,但它经典的造型和超高的性价比至今销量仍旧不错。第二代马6即睿翼,由于模糊的定位和偏中庸的设计,导致销量一直不太理想。如今第三代马6--阿特兹已经悄悄来到我们身边,“魂动”的设计理念完全抛开前两代产品,只是这个音译的名字有点……好了,不管那么多,先看车再说。
阿特兹其实就是之前进口马自达ATENZA,进口只是为了现在国产的试水,所以当时只有一种排量一款车型且售价不低的它,销量也很惨淡。即将上市的国产版本被称为阿特兹,这个有点怪异的名字其实就是A...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月28日
更加撩人的水晶魂动红 一汽马自达阿特兹
同样造型的吉他,有的只适合初学者解闷,有的却能和摇滚巨星创造历史。因为琴体木料的选取,以及制琴的工艺都有着天壤之别。比如一些著名品牌的吉他,会选择梣木作为琴体木料以获得通透甜美的声音。
造车也同样遵循这样的道理。就像在国内的B级车市场,有的车自带沉稳气场,总是那个不会出错的选择。而有的车则天生带着“标新立异”与“特立独行”的标签,能让爱它的人上瘾,让刚认识它的人说出“真香”。
比如一汽马自达阿特兹。当年它一经问世,瞬间收获无数点赞。一是造型足够超前,二是那一抹魂动红足够撩人。而目前的全新...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月29日
惊喜更多些 体验全新马自达阿特兹操控 在中型轿车领域,一直都有这么一个比较特立独行的存在,面对一众涡轮机且强调豪华属性的对手,它依旧执着使用自然吸气发动机,且永远强调自己的运动属性,但也正是因为这种颇具个性的产品特征,让它收获了不少年轻人的喜爱,它名字就是阿特兹。但可惜的是,历经6年岁月的阿特兹,在众多对手已经更新换代的这个大局面下,也是显得有些英雄迟暮美人夕颜,好在马自达对于这个市场环境的变动很是敏锐,终于在近期推出了全新一代阿特兹。而今天,我们就要来体验一下这台车最核心的地方——操控。
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