见微知著 试驾测评奔驰E280之细节点评

    E280配备的7G-Tronic七速自动变速箱与发动机配合的流畅确实达到了让人钦佩的程度。虽然这款变速箱依然保留了手动换挡模式，而且拥有“舒适（CoMfort）”和“运动（Sport）”两种变速箱控制逻辑，但在经过几天的试驾后，我还是更愿意使用自动换挡的“舒适”模式。 

    开着E280的时候，驾驶者无论身材高矮，都能够时刻看得见车头的三叉星立标，仿佛在时刻提醒你：你正在驾驶的是一台奔驰哦！这不仅仅是增强了驾驶者的自信心，而且从一个侧面也反映出奔驰对自身品牌塑造的独特哲学。 

    中控台众多的按钮让刚驾驶这款车的人有些不知所措。虽然这些按钮都非常形象化和容易上手，但是可以肯定的是，在下一代E级车上，这些按钮都将不复存在，取而代之的是目前在S级和新一代C级车上已经使用的“Comand APS”集成控制旋钮。 

    对于国产E级车来说，不愿意跟风进行加长自然是有它的理由。不过后排座腿部空间无法与两个加长了的竞争对手相比却已经是无法改变的事实了，因此设计师们只有在前排座椅靠背后面设计两个凹槽来“亡羊补牢”。