真神乎其神？ 帝豪EC7豪华版静态感受

● 储物空间：后备厢不是很平

    既然是定位于家用车，那么就必须要满足家庭用户对于空间的需求。这里所指的“空间”包括两方面含义，首先指的是上面所说的乘坐空间，其次就是这里要说的储物空间。车内要有足够放随身物品、水瓶的空间，后备厢空间不仅要大，还要实用，这方面EC7做得怎么样呢？

    门板上是经常用到的空间，在这里EC7为前排乘客考虑的比较充分，除了有专门的水杯架之外，储物的空间也不算小。但后排乘客就没有那么幸运了，最多钱包或者杂志可以放在门板储物槽内，水杯只能放在中央扶手的杯架上了，三个人怎么办？拿在手里吧。

    手刹旁边有两个杯架，一个圆形一个方形，设计时应该综合考虑了不同水瓶的形状，但就我们平常使用最多的圆形矿泉水瓶来说，放在方形的槽内就稍有些不牢固。另外，两个杯架的深度都不是很出色，日常驾驶还好，遇到紧急情况就有可能飞出去了。

    扶手箱内的空间也很实用，分为上下双层，上层经常被用来放票据之类，下层的空间方正规整而且很深，一瓶普通矿泉水几乎能全部放进去，容积也很可观，所以驾驶员可以把随车的一些证件、手册全都放在这里。

    后备厢空间的话，厂家公布的后备厢最大容积达到680升，我们实测他的后备厢最大宽度和最大深度也有一定优势，而且在一些细节的设计上比较细心，比如有专门放灭火器的卡子，逃生拉手的设计也具有专业水平。

    但EC7的后备厢还是存在一定的不足之处，首先空间的规整程度一般，轮拱和与乘员舱的连接处都不太规整，同时也占据了不少的空间，其次后排座椅放倒之后，与后备厢地板所形成的平面有一定坡度，这在一定程度上影响了存放大件行李的能力，好在我们如此满载的情况并不是很多。

储物空间总结：

    EC7为乘客所设计的储物空间表现中规中矩，并没有明显的不足之处。后备厢的容积数字很唬人，但实用程度却并不像听起来那么优秀，因为空间不太规整，后排座椅放倒之后也不是完全平坦，所以后备厢的表现与容积数字之间有一定差距。

● 编辑总结：

    接触这辆EC7豪华型测试车的自始至终，我都抱着一颗平常心，因为大家已经把他传说得很“神”，我不能让自己的大脑随便被他给“神”化。但在整个的接触过程中，它的确给我带来不少的惊喜，比如车辆内部很多细节的做工都超出自主品牌的平均水平，车辆的配置丰富程度也对潜在用户很有吸引力，选择西门子威迪欧的导航也有悖于成本最低化的常规思路，正因为这些因素，EC7才拥有了不错的性价比和人缘。虽然进步已经非常大，但一些小的瑕疵不能被美丽的光环所掩盖，比如化妆镜照明灯无法自动熄灭、副驾驶靠背调节不便等，如果能把这些问题在接下来的生产过程中逐步解决，那么我相信EC7会更加优秀。